年轻爱运动 推荐四款30万以内运动车型【2】

　　当丰田86还处在概念车阶段的时候，极富凌厉的设计风格就让许多人为之侧目。丰田86的前脸很好的继承了FT-86的精髓，犀利的前大灯、夸张的大嘴和富有曲线美的引擎盖几乎没有任何改动地延用下来，如果没记错，印象中的日系性能车就该是这幅样貌。

　　丰田86是丰田与斯巴鲁合作开发的一款2+2布局的双门轿跑，车身尺寸方面，丰田86长4240mm * 宽1775mm * 高1285mm，轴距为2570mm，是目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。其最小离地间隙130mm，最小转弯半径5.4m，前/后轮距1520/1540mm。

　　丰田86在外观设计上借鉴了来自赛车领域的科技，例如平整化车底护板、尾灯空气稳定鰭等設計，风阻系数仅为0.27。丰田86全系不配天窗，丰田86车尾底部的扰流板造型可谓足够高调，双侧大口径排气管彪悍气势与其搭配的相得益彰。

　　如果说丰田86的外观多少还延续了FT-86概念车的基因，那么内饰基本就是毫无瓜葛了。内饰方面，丰田86带有明显的丰田风格，中控台的操作界面以驾驶员为核心，方向盘、变速杆以及座椅上的红色缝线突出表现了运动特性。另外，丰田86提供了全黑和红黑搭配两种内饰颜色选择。

　　坐进车内，你能明显地感觉到驾驶席的坐姿相当低，其乘坐点距离地面仅有400mm。座椅的设计也非常符合人体工程学，坐垫和靠背部分是反毛皮材质，能提供良好的摩擦力，置身其中能感受到身体恰到好处与座椅融为一体。

　　动力方面，丰田86搭载了一台代号为FA20的2.0L 水平对置自然吸气D-4S直喷发动机，由于丰田86是丰田与斯巴鲁共同开发的，水平对置的设计自然来自斯巴鲁方面，而丰田方面则提供了D-4S缸内直喷技术。具体来讲，丰田86所搭载的发动机，缸径86mm，冲程86mm，实际排量1998cc，压缩比高达12.5:1，最大输出功率147kW（200Ps）/7,000rpm，峰值扭矩205Nm/6,600rpm。

　　点评：丰田86上市之时凭借丰田的造势还是掀起一场86漂移风。此外现在许多年轻一代消费者受到漫画头文字D的影响对86有种向往。这款车应该在小众车当中有不错的销量。同门斯巴鲁BRZ与86相近所以这里就不再重复推荐，在两款车之间选择，更多是对品牌以及售后服务的选择。