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分享到QQ空间●捷豹XJ2015款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版
厂商指导价：89.80万元
市场优惠：大部分地区有20万元左右优惠，个别地区优惠接近30万元
相对于前面介绍的三款德系大型豪华车，这辆捷豹XJ显然不是一派的路线。不过今天我们推荐这款车的原因并不是因为它小众，而是因为它在市场上有比较大的优惠。在个别地区，XJ的优惠能够接近30万元，也就是说实际成交的裸车价在60万元左右，这对各位想花小钱买大车的老板们来说，吸引力确实非常大。
相比起德系大型车的成熟稳重，XJ给人的感官明显不同，修长的大灯和内凹的多边形中网构成的捷豹家族前脸看上去既动感又不会很轻浮。侧面溜背感很强，飞翼状的尾灯令车尾不显得过分沉闷。XJ整体呈现的优雅气质，让它在车流中显得很独特。
采用2.0T发动机的低配车和高配车之间的外观差异有两处。一是轮圈样式和轮胎规格上的区别。高配车型轮圈升级为19英寸轮圈，轮胎规格也有所提高。二是高配车型的后视镜使用了镀铬装饰，而低配车型使用的是与车身同色的后视镜。
进入车内，深色的内饰稍微有点压抑，但各种圆形和曲线的运用很好地缓和了车内的气氛。各部分的造型、用料和搭配都挺复杂，精致感挺强的。XJ内饰有自己鲜明的特点，它营造的这种座舱环境对一部分用户来说也很有吸引力。
别致的设计在XJ的车内很轻易就能被发现，透露着英伦设计师对豪华与众不同的理解。大面积的高亮钢琴漆材质也带来一点小麻烦——很容易就被指纹所玷污，内饰需要经常清洁打理。
后排乘客的待遇一般，没有独立空调和多媒体系统，提供了两个12V电源输出，不过要是换成USB接口就更加方便。
XJ的乘坐空间出现方面有小小的瑕疵——受制于车身造型，前后排乘客的头部空间都比较小，司机难受点倒也还行，但身材稍微魁梧一点的客户很可能就要在车里憋屈一下了。
单独把四缸发动机运用到大型车上，捷豹是第一家（奥迪A8L 40 hybrid搭载的也是2.0T发动机，不过是混合动力驱动），虽然可能说出口的时候“2.0T”显得有点底气不足，但是它动力数据并不比宝马7系的3.0L自然吸气发动机弱，而且完胜了A8上的2.5L V6自然吸气发动机。与发动机搭配的是一款8AT变速箱，悬架结构为前双横臂式独立悬架后双叉臂式独立悬架的搭配。
■车型小结
就目前来看，XJ还没有太多全面换代的消息，这代车型应该还会再卖上一段时间。其实XJ的大幅度优惠已经是常态，如果您到经销商处细聊，一般都能有个不错的报价。如果老板们愿意接受德系三强之外的品牌，它确实是一个很划算的选择。
●全文总结
虽然说购买“乞丐版”的大型车有“充胖子”的嫌疑，但是在某些场合，大型车的确是提升气场的必需品。对于一些有这方面需求的老板来说，今天推荐的车型虽然都是低配车，但是也足够撑起场面。
如果预算比较充裕，综合实力更上一筹的奔驰S级当然是目前比较理想的选择；而比较追求务实沉稳的消费者，可以考虑奥迪A8；希望以比较低价格购入大型车的消费者可以关注宝马7系和捷豹XJ两款目前在市场上优惠幅度比较大车型。（黄琦宁）
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