胡挹工
近来,中国品牌的市场份额终于止住了前段时间的连跌,市场占有率开始稳步回升。究其原因,一大波品质突出的紧凑级SUV扎堆上市是很重要的因素。长安CS75、广汽传祺GS4、上汽名爵GS锐腾以及老牌劲旅哈弗H6 Coupe的推出,冲击了开始在小型SUV市场上发力的合资品牌。吉利也适时地推出了改款的GX7运动版,新车在外观内饰配置上小幅度升级,整体变得更加精致和实用了。
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