一针“强心剂” 人民网试驾东风标致2008 1.6THP【2】

作为一款新加入发动机的车型，外观上2008的变化并不明显。只是在车辆的尾标上加入了eTHP的标识，同时车尾的尾喉变成了右边双出的模式。

除此之外，东风标致2008的外观依然是我们熟悉的那个“时尚小子”，狮眼前大灯及LED日间行车灯、大嘴家族式进气格栅、引擎盖上的“肌肉”线条、车身大量的镀铬饰条、反“C”字形的尾灯、硬朗的行李架以及后半部分的悬浮式车顶，都得到了保留。

车内的变化同样很少。搭载1.6THP发动机后，东风标致2008也采用了公司引以为傲的T+STT系统，也就是涡轮增压发动机匹配6挡手自动一体式变速器的模式，同时还配备了发动机自动启停系统。另外，车辆的座椅上也采用了红色的缝线，营造出更多的运动气息。

此外的变化就乏善可陈了，值得表扬的是，车内的整体做工十分上乘，仿碳纤维的中控面板材质有效地提高了车内的档次感，航空推进器似的手刹也是个性十足。

当然这里依然有需要吐槽的地方，东风标致2008的超大尺寸天窗是其吸引消费者的重要利器，但是天窗遮阳帘的按键却并非一键式的，宽大的天窗开启时间颇为漫长，需要使用者扣住按钮，耐心等待。

大面积的前风挡玻璃为2008的用户带来了非常宽阔的视野，但这同时也压缩了其中控台的高度，尤其是其方向盘的调节角度大大受限。本身2008主驾驶席的座椅调节角度的范围就不大，再加上这一点，使得对于身材较为魁梧的人来说，在2008上找到一个顺手的调节位置并不容易。

事实上，对于更换了全新动力的东风标致2008来说，本篇文章主要描写的将是试驾体验部分，因此外观和内饰部分的内容，我们就先点到为止了，想要了解更多东风标致2008外观内饰配置等方面的信息，请点击这里：《设计是卖点 人民网试驾东风标致2008》。