车型:荣威550 Plug-in插电混动
上市时间:5月中下旬
新车点评:荣威550Plug-in采用容量11.8kwh磷酸铁锂电池组,配合Smart-charging制动能量回收系统,其最大续航里程更长达500km,加上各地的补贴,尤其是上海地区购买荣威550Plug-in还可免费获得新能源专属沪牌,相信上市后前景会很不错。
荣威550 Plug-in的外观设计是基于普通汽油版车型而来,车身尺寸也没有变化,只是在一些外观细节有所差异,另外一点就是厂方为其专门添加了一款天际蓝作为专属色。车身尺寸与汽油版车型保持一致,长4648mm/宽1827mm/高1479mm,轴距2705mm。
荣威550 Plug-in设计与汽油版车型一致,总体感觉更偏家用,用料做工保持较高的水准,采用了上深下浅的搭配。中间的表盘显示的是动力系统的工作状态,在蓝色Charge状态表示动力系统为车辆进行充电,Eco表示车辆处于较为经济的驾驶模式,Power标示高功率输出状态。
荣威550混动车型搭载1台1.5L汽油发动机以及2台电动机,三者有机结合,通过EDU智能电驱动单元通过离合器C1、C2的两个档位,实现了纯电动、串联、并联和全工况混动模式的切换。最大功率可达147kW,最大扭矩则可达到587N·m。
车型:荣威950 1.8T
上市时间:5月中下旬
新车点评: 继去年广州车展荣威950 2.0T首发后,这是上汽荣威搭载MGE系列发动机的第二款产品,荣威950 1.8T的上市降低了普通消费者的购车门槛,前景很乐观。
荣威950 1.8T车型搭载了全LED前大灯,所有功能均采用LED光源(ROEWE FULL LED TECHNOLOGY)。另外,新车还拥有弯道辅助照明功能:在转弯时,给予使用者更佳的路面照射效果,弥补转弯暗区。
内饰方面,新车整体与现款车型保持一致。配置方面,荣威950 1.8T搭载全新的静音科技,并有空气质量控制自循环系统。
动力方面,新车搭载上汽MGE系列1.8T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率185Ps,最大啊扭矩290Nm,与之匹配的是TST6速湿式双离合变速器。另外,新车搭配新一代发动机启停系统,百公里油耗达到了7.6L。
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