冷门豪车的较量 捷恩斯VS克莱斯勒300C【3】

　　捷恩斯提供了两款V6自然吸气发动机，3.0L发动机的最大功率为257马力，最大扭矩304Nm，3.3L发动机的最大功率为282马力，最大扭矩347Nm。并且配以8速手自一体变速器。同样的价位可能只能买到德系的2.0T四缸发动机车型，对于V6发动机的热衷人群而言，这在同级别车中有绝对的优势。

　　2014款克莱斯勒300C配备的是一台3.0L Pentastar VVT V6 自然吸气发动机，最大功率172kW/6350rpm，峰值扭矩285Nm/4400rpm，该发动机采用60度夹角设计，无论是运转时的噪音还是震动都控制的非常出色。变速箱采用来自ZF的8速自动变速箱，换挡极为迅速，对于动力性能以及经济性都做出了不小的贡献。

　　总结：两款冷门豪华车都是除奥迪A6L、宝马5系等同级别车以外不错的选择。捷恩斯满载诚意而来，“风暴前沿”的造型设计，动力强劲的大排量发动机，丰富全面的高端配置和韩系车中最优的舒适性，都能够匹敌同价位的主流竞争对手，如果不考虑品牌知名度，在同级别车型中性价比绝对超高。克莱斯勒300C有着典型豪华车的端庄外观，和水准颇高的内饰制作工艺以及屡获殊荣的发动机，在德系对手面前仍然是高性价比的选择。克莱斯勒300C的历史虽悠久，但国人对其认知度仍很低，对于追求美式汽车文化，又热衷于大排量豪车的消费者来说确实是不二之选。