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奇瑞艾瑞泽7 1.5T搭载全新1.5T涡轮增压发动机，经由全面的性能调校，代表着奇瑞目前定位最高的轿车产品。与之短兵相接长安逸动、吉利帝豪EC7、长城C50等车型。究竟这款新车性能提升有多少，下面来看看这款车在赛道上的表现吧。
与过去的1.6L车型一样，艾瑞泽7 1.5T的各项驾驶性能综合表现不错，换上了1.5T发动机之后动力性能有了显著的提升。
官方数据显示，艾瑞泽7 1.5T在2000转/分就能达到205Nm的最大扭矩，百公里加速时间仅需9.9秒。这个数据在10万元以内小车中，已经非常给力了。
在实际驾驶中，艾瑞泽7 1.5T在起步阶段略有推背感，在长达650米的直线加速中，线性而持续的加速性能在同级小车表现抢眼。
试驾的赛道有9个弯，其中有3个S形急转弯，对车辆的转向有很大考验。艾瑞泽7 1.5T过发卡弯能感到身体承受较强的离心力，整个过弯儿的行驶中还是能够感受到有很好的悬挂支撑性。
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(责编：窦明、王溪)
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