搭载宝马“芯” 人民网试驾华颂7 2.0T旗舰型【3】

从内饰方面来看，华颂7 的中控台简洁，商务化，大T字型的设计，配色则采用米色与黑色双色拼接，造型以简洁的直线为主。

驾驶座视野很宽阔，皮质方向盘手感也很不错，和华晨轿车系列方向盘差不多，两侧有简单的多媒体按键。

仪表盘读数清晰，没有运动时尚的设计感，并没有给人档次很高的感觉，与内饰设计相差甚远 。

方向盘左侧是电动后视镜调节以及大灯高度调节功能，同时采用脚刹驻车手动释放的方式。

华颂7的多媒体系统功能可以说是应有尽有，包括导航、收音机，蓝牙电话，DVD，以及倒车影像显示，屏幕分辨率也很高，触摸屏反应速度很快，用起来很方便，唯一的不足就是导航并没有想象的那么的好用。同时全系车型都没有配备自动空调，很是遗憾。

前排中央扶手箱的储物设计一般，空间利用率并不高。内侧带有USB以及AUX扩展接口。

在档位的右侧，配有ESC车身稳定系统，以及右侧电动门的开关按钮，左侧为了安全起见，并没有配备电动门。

四窗皆为电动升降，除了主驾驶座支持一键升降，其他都是需要持续手动操作的。

华颂7 只为前排乘客安装了一个标准尺寸大小的天窗。

既然是主打舒适的MPV，当然空间以及座椅的舒适性备受关注，全车采用2+2+3的座椅布局，座椅的包裹性很好，除低配车型外均为真皮座椅，提供了舒适的乘坐品质之余，更增加车内高端商务感。

空间方面，体验者身高180cm，将第二排座椅调整至正常水平，乘坐空间堪称完美，跷二郎腿完全没有问题，再加上第二排座椅可以前后移动，空间非常的灵活。

保障第二排座位的舒适性前提下，体验者来到第三排，空间依然宽敞，长途旅行不会感觉很疲惫。

保障第二排座位的舒适性前提下，体验者来到第三排，空间依然宽敞，长途旅行不会感觉很疲惫。