原标题:[原创]时代的终结 法拉利总裁离任背后的故事
从2011年开始,法拉利曾经持续的成功就离它远去了。虽然2012和2013赛季他们都是亚军,可这些成绩差点就被路特斯超越,而去年更是被威廉姆斯车队击败,只获得年度第4名。
在民用车领域,蒙总提出的法拉利要保持稀缺性,只年产7000台跑车,同时提高品质与性能,让法拉利的业务持续上升。可最能代表法拉利极致性能的F1车队,却依然迷失在自己的困境中。
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(责编:鄂智超、王溪)

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