务实的选择 新道奇酷威对比丰田汉兰达

　　现如今，提起7座SUV，很多人会想到汉兰达，因为它比较务实，20多万的价格就能买到一款中型7座SUV，再加上入市较早，让汉兰达一度成为该领域的代名词。但除了汉兰达，还有那么一款车也是人们关注的焦点，尽管属于进口车范畴，但不论配置还是价格都是实打实的高，它就是道奇酷威，也是我们今天对比的另一位选手。

　　在车身尺寸及指导价上，同为7座车型的道奇酷威和丰田汉兰达起售价基本相当，车身尺寸上道奇酷威占有一定优势，尤其是能体现空间的轴距方面，道奇酷威比汉兰达多出了100mm，长度和高度上也保持领先，只有车身宽度上不及汉兰达威猛。

　　酷威的外观造型带有明显的美系风格，平直的车身造型从车头延伸至车尾，虽然缺乏变化，但力量感十足。与老款相比，新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节，曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替，更具质感。

　　经过多次小改款的汉兰达在外观上紧跟时代潮流，相比酷威的粗狂美系风格，汉兰达明显追求的是日系车的那份精致，亚光银前进气格栅，细长前大灯，共同组建成了一副整体感极强的前脸。

　　在车身尺寸方面，道奇酷威在车身长度和轴距方面有着较为明显的优势，较窄的车宽使其更适合城市中的驾驶环境，从侧面也可以看出厂家将酷威定义为跨界SUV的原因，接近角决定了它并不是用来越野的。

　　新汉兰达的车身尺寸在同级别车型中占有一定优势，长/宽/高的数据分别达到了4795mm/1910mm/1730mm，轴距为2790mm。侧面造型没什么大的改动，依旧比较方正，不过这样的设计也符合中型SUV实际，毕竟设计了第三排座椅，如果过分追求流线型的话，势必会影响到第三排头部空间，所以还是这样的设计来的更实惠点。

　　尾部的设计思路与前脸相似，在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计，尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯，而后保险杠与后反光带的结合更为精巧，下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。

　　阶梯式造型的尾灯组更加协调，反光板由圆形调整为长方形，保险杠下方增加的镀铬装饰条使尾部整体感得到加强。由于实拍款车型并没有配备尾窗独立开启功能，此功能或将仅提供给顶配版车型。

　　轮胎规格上，道奇酷威共有两种可供选择，最低配为225/65 R17，其他三款则全部为更高一级的225/55 R19规格轮胎，品牌多数为锦湖。

　　汉兰达的7座车型同样配备两款轮胎规格，低配为245/65 R17，高配是245/55 R19，品牌为邓禄普，不管是规格还是轮胎品牌都要比道奇酷威强。