人民网>>汽车
人民网>>汽车>>正文

高端大气上档次 入门豪华轿车对比导购【3】

2015年02月04日08:33  来源:爱卡汽车网  手机看新闻
原标题:高端大气上档次 入门豪华轿车对比导购

  奔驰C级 2015款 C200L

  新一代奔驰C级,通过加长以及酷似S级的外形和内饰,在上市之初赚足了人们的眼球,这一次全方位的升级,使C级终于具备了与奥迪A4L、宝马3系一较高下的资本。

  外观

北京奔驰2015款奔驰C级

北京奔驰2015款奔驰C级 北京奔驰2015款奔驰C级

  外形上,分为立标和大标两个版本,立标展现了奔驰应有的沉稳庄重,并带有进气格栅主动关闭系统,以降低风阻;而大标则加装了运动化的包围,进气格栅由老款的三幅横条变成两条,整体造型更加动感。车身线条流畅,空气动力学的应用使新C级的风阻系数仅有0.24,在同级中是个相当不错的水平。前大灯全系都采用了LED光源,微微上挑的日间行车灯非常漂亮。尾部则是与S级最为神似的地方,但由于尺寸原因,这种从两侧收拢的设计看上去并没有S级上面来的协调,但很饱满,双边单出的排气配合镀铬的装饰很有高级感。

  内饰

北京奔驰2015款奔驰C级

北京奔驰2015款奔驰C级 北京奔驰2015款奔驰C级

  C级的内饰足够豪华,中控台较老款大福简化,方便操作的同时,立体感和质感都有了很大的提升。仪表盘采用炮筒式设计,配合全黑色的内饰,营造出了很好的运动氛围,仪表盘中央的彩色液晶屏幕尺寸较大,显示信息丰富,视觉效果和清晰度都不错。中控上方的7英寸显示屏,采用了悬浮式设计,只是尺寸稍小。全新COMAND系统的触摸板带有手写功能,用户体验感受不错。

  车身尺寸及空间

  全新C级加长后,车身长度上面有一定优势,轴距达到了2920mm,与3系一样,下面我们就来看一下在乘坐空间方面的具体表现。

北京奔驰2015款奔驰C级 北京奔驰2015款奔驰C级

宽裕 适中 局促  奔驰C级 空间舒适度:适中

  前排头部空间960mm 后排头部空间900mm前排腿部空间890~1150mm后排腿部空间650~900mm

  同样是一米八的乘客,前排头部空间为四指,后排腿部空间两拳四指,头部空间仅有一指的距离。虽然腿部空间不错,但后排的坐垫长度比A4L和3系都要短,长期乘坐对大腿的支撑不足,会比较累。可见,加长以后的C级,在空间表现上仍不是特别理想,乘坐的舒适性并不仅仅是有一个宽敞的腿部空间就可以了,要综合考虑各种因素。包括腿部空间、头部空间、座椅的软硬、角度、坐垫长度等等,这一点A4L和3系的表现还是要更好一点。

  后备箱

北京奔驰2015款奔驰C级

  后备箱空间C200L为480L,内部规整度不是很好,且有一定的坡度,后排座椅支持4:2:4放倒。

  配置

北京奔驰2015款奔驰C级 北京奔驰2015款奔驰C级

北京奔驰2015款奔驰C级 北京奔驰2015款奔驰C级

  配置方面,C200L与A4L 技术型和320Li相比,多了膝部气囊、可变转向比、全景天窗、运动外观套件、LED大灯、后排隐私玻璃、自动泊车、主动安全系统等。但却少了无钥匙进入、倒车影像、座椅记忆、放炫目内外后视镜、后视镜折叠记忆、车内空气调节等装备。

  动力系统及驾驶感受

北京奔驰2015款奔驰C级

北京奔驰2015款奔驰C级

  动力系统上,C级作为一个后来者,低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,在动力参数上与A4L和3系旗鼓相当,最大功率184Ps/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm,搭配一款7速手自一体变速箱。C200L保持了奔驰一贯的驾驶风格,优雅、沉稳,让人很快就能沉溺其中,悬架韧性十足,没有像A4L那样追求舒适,也不同3系那样偏运动的取向。稍显遗憾的是,C200L这款7速变速箱表现一般,平顺性和反应速度上均存在一些小问题,2、3档时的顿挫还有降档时略微的迟疑,细心的驾驶者都能发现,影响了一定的舒适性。

  小结:

  借助着奔驰S级的成功经验,C级在外观和内饰的设计上的确对得起“小S”的称号,外观拉风,内饰精致豪华,质感高级,配置丰富,加长之后在空间上和A4L、320Li有了一争之力,一些小的细节上面还有提高的空间,例如后排坐垫的长度,头部空间,后备厢等,但都无伤大雅,毕竟新C级那赏心悦目的外形和内饰才是真正吸引人的所在。

  总结:

  不知道您心中的梦想是否还在?或许它早已经实现,而回到文章中我们介绍的这三款车,无论是奥迪A4L,还是宝马320Li,或是奔驰C200L,他们不管是谁作为我们曾经的梦想都不为过。经过这么多年的变革和发展,今天,这三位宿敌终于再次站在了同一起跑线上,开始了新一轮的厮杀。A4L虽然上市时间比较长,但凭借着出色的外观设计,更具科技感的内饰,丰富的配置以及全新的发动机,将运动与舒适完美的融合。再加上厚道的价格,性价比非常高;320Li则凭借着优秀的驾驶感受,吸引了一大批钟情于操控和蓝天白云梦的年轻人;而C200L更是把外观和内饰设计推向了一个全新的高度。也许N多年后,大家都开上了A8,7系,或是真正的S级,但我相信奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级在我们心中的地位不会有任何动摇。

车型图片 35 TFSI 自动技术型 320Li 豪华设计套装 C200 L 运动型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 - - -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
夜视系统 - - -
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助 -
自动驻车 -
并线辅助 - -
车道偏离预警系统 - -
可变悬挂 - - -
可变转向比 - -
天窗
全景天窗 - -
天窗最大开启程度 完全开启 完全开启 部分开启
运动版包围 - -
铝合金轮毂
电动吸合门 - - -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节 - - -
方向盘记忆 - - -
换挡拨片
泊车辅助
倒车视频影像 -
全景摄像头 - - -
自动泊车入位 - -
定速巡航 -
自适应巡航 - -
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - -
真皮/仿皮座椅
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节 - - -
腰部支撑调节 -
座椅记忆 -
前排座椅加热
后排座椅加热 - -
座椅通风 - -
座椅按摩 - - -
后排座椅整体放倒 - - -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 - - -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备厢 - - -
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏 - - -
语音控制系统 - -
定位互动服务 -
内置硬盘 - -
车载电视 - -
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3
单碟CD - -
虚拟多碟CD - - -
多碟CD - -
单碟DVD - -
多碟DVD - -
2-3喇叭扬声器系统 - - -
4-5喇叭扬声器系统 - - -
6-7喇叭扬声器系统 - - -
8喇叭以上扬声器系统
氙气大灯 -
前雾灯 -
后雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯 - -
随动转向大灯 -
大灯清洗装置
车内氛围灯 - -
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 -
后视镜自动防眩目 -
后视镜记忆 -
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
手动空调 - - -
自动空调
后排出风口
温度分区控制
空气净化/花粉过滤 -

 

(责编:涂钦瀚、王溪)

相关专题


我要留言

进入讨论区 论坛

注册/登录
发言请遵守新闻跟帖服务协议   

同步:分享到人民微博  

社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

24小时排行 | 新闻频道留言热帖