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在我国有关新能源车的各类扶持计划的持续升温下，各个自主车企都在这个崭新的领域内进行了大量的投入与研发工作，新车更是如雨后春笋般不断推出。按照2015年的补贴标准，自主品牌的混合动力/纯电动车型一旦进入相关的新能源车目录，将获得国家与地方的双重补贴，最高额度超过十万元。
此外，我国各大城市陆续加入了限购的行列，自主新能源车型往往能在限购时得到“特殊对待”；同时根据相关政策，对于自主新能源车型的鼓励将继续延续一段时间。可以预见，自主品牌在新能源车型上的投放力度，将迎来又一个高峰。
有关我国对于新能源车2015年的具体补贴政策，可参见：
比亚迪 唐
奇瑞艾瑞泽7 插电混动版
吉利 帝豪HYBRID
长安 逸动EV
领志EV
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(责编：鄂智超、王溪)
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