丰田：提升车辆安全技术追求“零伤亡”【2】

“Toyota Safety Sense C”详解

“Toyota Safety Sense C”包括预防碰撞型碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、以及远光灯自动控制系统(AHB）这三项主动安全系统。

预防碰撞型预碰撞安全系统(PCS)能够使用激光雷达和摄像头探测前方障碍物，计算自身车速得出是否存在追尾的危险，首先通过蜂鸣器和显示器发出预警，提示驾驶员刹车。驾驶员注意到碰撞危险并踩下刹车后，系统将启动强劲有力的制动辅助功能。

也就是说，这个系统仿佛驾校的教练，如果驾驶员采取了刹车动作，该系统能够自动增强刹车的制动力度，如果没能采取刹车动作，该系统也能将车速减慢，减轻车辆发生碰撞后的损伤。

据了解，自动刹车功能可以在10km/h－80km/h左右的速度范围内启动，可应对80%以上实际发生的追尾事故。

车道偏离警示系统(LDA)则通过摄像头识别行驶车道的白线和黄线，探测到可能脱离车道时，通过蜂鸣器和显示器向驾驶员发出警报，从而避免因偏离车道而引起的碰撞事故。

远光灯自动控制系统(AHB)通过摄像头探测对面车的大灯、前车的尾灯，自动切换远近光灯，从而减轻其他车辆的驾驶员的眩目程度，同时确保夜间行驶的前方视野。

“Toyota Safety Sense P”详解

“Toyota Safety Sense P”当中的PCS系统相比“Toyota Safety Sense C”当中PCS系统多出了行人识别功能。面对行人时，自动刹车功能可在10km/h－80km/h的速度范围内启动。例如，车辆与行人间的速度差为30km/h时，自动刹车功能可减速30km/h左右，从而预防碰撞。面对车辆时，自动刹车功能可在10km/h至最高时速的大范围速度区域内启动。例如，相对停止车辆本车车速为40km/h时，可自动减速约40km/h。

除此之外，这套“Toyota Safety Sense P”系统也包涵了车道偏离警示系统（LDA）以及远光灯自动控制系统（AHB）并且还加入了ACC自动巡航系统。可在设定车速内根据前车车速调节速度，可在保持一定车距的情况下跟车行驶。通过毫米波雷达和摄像头探测前车的换道情况，实现顺畅的加减速控制。