有型有样 人民网试驾奔驰GLA 260 4MATIC【2】

每一款车型的推出在设计方面永远是这款产品的一个风向标，设计师为了让每一款产品都表达出独有的气质可以说是煞费苦心。在GLA概念车亮相的时候，很多人都认为这是一款面向未来的SUV车型，它的设计很前卫，与大多数紧凑级SUV有着不同的气质。

GLA可以说是奔驰专为运动风格城市SUV市场打造的一款全新车型，年轻化、运动化的设计元素是这款车型设计的基调。GLA独特的扁平化车身设计使得它更具有轿跑车那种神韵，从而更加符合跨界车的定义。

虽然设计的很像是一款跨界车型，但是奔驰把它定义为一款SUV车型，只是并不是我们所常见的那种SUV的样子。作为奔驰家族中最小的SUV车型，它并没有把GLK的元素简单的演变成小号的GLK那么简单，而是通过最新的设计风格理念重新定义了一款紧凑级SUV。

GLA的车身尺寸为：长4417mm、宽1804mm、高1494mm，轴距为2690mm，这样的三围尺寸与它的竞争对手相比并没有什么优势，不过在这个级别上，尺寸或许并不是最重要的，只要自身的尺寸比例达到了设计的需求，符合整体风格就够了。而GLA的最小离地间隙达到了204mm，这个数据相比宝马X1、奥迪Q3都高一些，相对的通过性要稍好一些。

GLA尾部看上去更具SUV的风格，尤其体现在立体感很强的尾灯以及后保险杠底部的银色护板上，能找到SUV应有的特点。而两侧单出的排气设计，又体现出它运动感的一面，两者风格结合的恰当好处。