设计和配置是亮点 人民网试驾长安悦翔V7【3】

进入到车内，悦翔V7的整体设计着重照顾到了年轻人的喜好，全黑色中控台配以银色饰条与钢琴烤漆材质，以营造运动风格，很符合现在年轻人的口味，只不过在用料上还稍显欠佳。此外，中控台上各个功能区的划分、拼接处理都还不错，尤其是中控台上方的屏幕设计是一大亮点。

虽然悦翔V7是一款定位年轻动感的座驾，但是仪表盘并没有设计成为炮筒式，而是采用了普通样式。不过蓝色的光环和白色的背景光起到了点睛之笔，看起来很有科技感。中间小的液晶屏幕可以提供油耗、续航里程等行车信息。

在中控台上方的液晶屏设计可以说是在自主品牌车型中少有的，不过在悦翔V7身上也是高配车型才有配备。7寸液晶屏支持触控操作，该系统主要用于导航、多媒体以及空调系统的操作和显示。

在配置方面，悦翔V7可谓十分丰富，尤其是在高配车型上，配备了车身稳定系统、电加热后视镜、倒车影像、后视镜电动折叠功能，而在这个级别中少见的免钥匙进入与一键启动系统同样出现在了这里，这些配置无外乎为悦翔V7提升了不小的竞争力。

悦翔V7的座椅采用了双色搭配的设计，这在同级别里比较少见，可以看出设计团队对于这款车细节的设计很用心。全系车型采用了手动座椅调节，也没有配备腰部支撑调节，这一点上确实有些失望，至少驾驶座电动调节在这级别上还是很常见的，不知为何悦翔V7并没有配备。

在空间方面，悦翔V7并不是同级里最大的，2610mm的轴距带来的只是刚刚舒适的空间。不过在头部和腿部空间还算出色，并没有那种空间不足的感觉。而后排坐进成年人，空间感也还不错，不会感到拥挤压抑，只是没有夸张到可以翘起二郎腿的奢侈腿部空间。

在配置单上并没有看到行李箱的容积，不过目测来看确实够用，放进两个大的行李箱还是没问题的，只不过后排座椅无法放到，或多或少限制了储物的灵活性与实用性。