广汽丰田雷凌同样采用了“keen look”丰田最新家族脸谱特征,不过为了与一汽丰田基于欧版设计的新一代卡罗拉进行区分,广汽丰田雷凌的设计则是来自新一代卡罗拉的美版车型。外观方面,雷凌采用了大嘴式的下进气口设计,并配有镀铬边框进行修饰。在车前脸部分,该车前大灯与前进气格栅相连,整个车头具有极强的辨识度,呈现出与一汽丰田卡罗拉不同的视觉效果,更加运动感设计也非常投合年轻消费者的口味。
雷凌的车身尺寸分别为长4630mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm。这样的数据表现的确与同胞兄弟卡罗拉如出一辙。因此,尽管在外观造型上顺应了年轻客户的审美取向,但在空间实用性方面,雷凌与开罗拉一样也可以是个称职的家用车。
或许是让人一眼就能识别出它的运动基因,雷凌的运动化设计完全在前脸上体现出来,而在车身的侧面并没有太出彩的设计,与卡罗拉如出一辙的车侧线条表明了二者的同胞关系。
在尾部的设计中,我们可以看到雷凌在后保险杠下部增加了空气扰流板,先不说能帮助雷凌提升多少的稳定度,至少在样子上看起来非常符合它运动风格的定位。
在1.8L车型上采用了LED光源的尾灯,而在1.6L车型上则是卤素灯泡光源。大灯的设计被官方称为“凌空踢”,不过结合实际来看,我并没有看出它的特点,或许只是为了一个噱头吧。
值得称道的一点是,雷凌全系采用熏黑与镜面抛光处理的双五辐铝合金轮毂,比卡罗拉的单色显得更加富有运动感。轮胎采用了静音效果出色和低滚动阻力的优科豪马advan dB decibel系列轮胎。1.6L车型配备的是195/65 R15轮胎尺寸,在1.8L车型上则是205/55 R16。
为了迎合年轻消费者口味,给人以新锐的感觉,在整体外观设计上雷凌大量运用了充满活力与时尚的设计元素,这也为它与卡罗拉做出了区分,两款车型主攻各自的领域,避免了互相残杀,共同冲击A级车市场。
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