长城:
长城也是一家将宝押在CVT变速箱的企业,从目前来看,长城已经并将CVT变速箱向全线产品铺开。而长城的CVT变速箱是来自于比利时PUNCH品牌的产品,由南京工厂生产,这个企业是大名鼎鼎的ZF的子公司。目前长城的CVT组合是1.5L+CVT,其他排量仍然是手动或者AMT变速箱。
来自爱卡论坛的声音:
从网友的帖子中可以看到,长城的CVT似乎存在挂挡困难的问题,这可能是一种变速箱的自我保护机制。除此以外在行驶中表现出了较好的可靠性,没有出现其他问题。
C30
1.5L+CVT
7.45-8.35万元
腾翼C30上市已经有年头了,保守的外观设计在现在看来也是让它不至于落伍的法宝。作为长城轿车战略的重要支撑,C30还是起到了它该有的作用,虽然销量不如哈弗系列那样辉煌,但至少也占得了一簇空间。
腾翼C30的内饰在与时俱进,相比之前的版本增加了一些时尚元素,烤漆面的应用使内饰层次感得以增强。
长城M2
1.5L+CVT
7.79万元
这款富于个性的小车是长城比较成功的产品之一,由于定位年轻化所以在设计上可以更多的追求个性的展示,也让这款车的个性变得很鲜明。
哈弗M2的内饰设计虽然简单,但是精巧的布局以及圆形和方形的交错使用反而让内饰变得充满活力,位于中心偏右的仪表可能让人需要一段时间适应。
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