人民网>>汽车
人民网>>汽车>>正文

“火”力全开 4款电动车冬季续航测试【2】

2015年12月30日08:43  来源:汽车之家  手机看新闻
原标题:“火”力全开 4款电动车冬季续航测试

  ◆ 道路测试

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

  经过了一夜的“冷冻”之后,我们将驾驶这四台车进行冬季续航测试,考虑到电动车大多是为了上、下班代步所用,因此我们将测试路段选择在了北京的四环、三环以及二环路上,要知道这三条环路在北京可是出了名的拥堵,恰巧可以模拟早晚高峰的路况。

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

续航 里程对比
车型 EV160 iEV5 晨风 腾势

暖风开启前

161km 195km 168km 222km
暖风开启后 161km 161km 131km 179km
里程差值 0km 34km 37km 43km

  在正式出发前,我们将四台车的空调统一设为26℃,配有自动空调的车型开启AUTO模式,而手动空调的车型则将风量调为四挡。在开启空调后,除EV160之外,其余三台车的行车电脑都会重新计算续航里程,方便驾驶员进行预估。另外,为了测得最大续航里程,EV160、iEV5和晨风都开启了ECO模式,缺少该功能的腾势就只能自求多福了。

汽车之家

 

汽车之家

 

汽车之家

  出发之后,四台车始终保持编队行驶。当续航里程低于15公里时,车辆需要驶离环线主路,转而在辅路继续行驶,直至电量枯竭。待车辆停驶后,我们会拨通官方400电话,考察四个品牌对于电动车型有无相应的救援服务。

  文章标签:另类测试电动车试驾评测

(责编:王连香、窦明)

我要留言

进入讨论区 论坛

注册/登录
发言请遵守新闻跟帖服务协议   

同步:分享到人民微博  

社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

24小时排行 | 新闻频道留言热帖