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本次对比的这两款车型不是因为它们日系紧凑级的身份，更不是因为它们傻傻分不清的名字。而是因为它们是本田和丰田这两大日系厂商在中国市场推出的独有车型，凌派和雷凌可谓是专为国人所打造。如今，这两款车型都进行了换代更新，虽然都只是在细节上进行了修改，但一些关键配置上的改变可谓达到了事半功倍的效果。
| 本田2016款凌派 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2016款 1.8L 手动 风尚版 | 10.98 |
| 2016款 1.8L 手动 舒适版 | 11.48 |
| 2016款 1.8L 手动 豪华版 | 12.48 |
| 2016款 1.8L 自动 舒适版 | 12.48 |
| 2016款 1.8L 自动 豪华版 | 13.48 |
| 2016款 1.8L 自动 领先版 | 13.98 |
| 2016款 1.8L 自动 旗舰版 | 14.98 |
编辑有话说
节能与安全“双升” 试驾广汽本田新凌派2015-12-23 张屹鹏 233
王嘉培:老款的凌派在变速箱上是个劣势，新款将原来的5速自动更换为CVT变速箱。本田的CVT技术在燃油经济性方面一直都有着不错的表现，新款车型还增加了盲区影像等配置，性价比提升。
| 丰田2016款雷凌 官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2016款 1.6E 手动 新锐版 | 10.78 |
| 2016款 1.6G 手动 精英版 | 11.48 |
| 2016款 1.6E CVT 新锐版 | 11.78 |
| 2016款 1.6G CVT 精英版 | 12.48 |
| 2016款 1.6G-L CVT 领先版 | 13.08 |
| 2016款 1.8GS 手动 精英版 | 13.08 |
| 2016款 1.8GS CVT 精英版 | 14.08 |
| 2016款 1.8GS-L CVT 领先版 | 14.98 |
编辑有话说
雷凌保养/用车解析 用车成本约0.8元/公里2015-08-14 刘谦 233
张萌(车讯组):雷凌虽然没有同门的卡罗拉名气那么高，但是基于美版卡罗拉车型打造的雷凌却因为是首次在国内推出，并且在整体的设计上比卡罗拉车型更加运动，这也能够符合年轻消费者的购买心理。
本次对比车型为本田2016款凌派 1.8L 自动 领先型和丰田2016款雷凌 1.8GS CVT精英版，这两款都是次顶配车型，官方指导价分别为13.98万元和14.08万元。由于新凌派是12月23日新上市车型，所以暂无优惠；而新雷凌现在的现金优惠可以达到1.5万元，优惠后将比新凌派便宜1.4万元。
| 车型 | 官方指导价（万元） | 优惠后价格（万元） |
|---|---|---|
| 2016款 1.8L 自动 领先版 | 13.98 | 13.98 |
| 2016款 1.8GS CVT 精英版 | 14.08 | 12.58 |
| 价格差 | -0.1 | 1.4 |
| 外部配置对比（“-”表示无，“●”表示有） | ||
|---|---|---|
| 车型 | 2016款 1.8L 自动 领先版 | 2016款 1.8GS CVT 精英版 |
| 厂商指导价 | 13.98万元 | 14.08万元 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 外后视镜电动折叠功能 | ● | - |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
外观小结：作为专门为国内市场所打造的两款车型，在外形上还是非常符合国人的审美眼光。对于镀铬材质恰到好处的运用，让整车虽然很亮眼，却不夸张。源自美版卡罗拉所打造的新雷凌更加充满运动感，而新凌派则比较沉稳。
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