全路况的较量 大切诺基/发现4/X5大横评

　　豪华中大型SUV一直是成功人士们的首选，既有豪华质感动力储备丰富，而且还能通过各种复杂的路面。最重要是的车的尺寸很大，乘坐空间、储物空间以及面子都非常充足。这次我们找来了宝马X5、JEEP大切诺基、路虎发现4这三款比较经典的车型。在这篇文章中，我们进行了普通公路驾驶体验、山路驾驶体验以及越野道路体验，并且对空间也进行了横评。

　　发现4的6缸机械增压引擎在这三款车中动力是最强的，虽然车身较重，但无论是加速还是爬坡对它来说都可以做到游刃有余。大切诺基这台6缸3.6L自然吸气引擎，动力对这个级别的车型这能说是中规中矩，在山路中驾驶需要保持一定的转速才能取得更好的动力响应。相比较前两款车型来说，X5的2.0T发动机动力弱，但在山路中驾驶时，变速箱降挡积极，油门敏感，开起来动力响应并不比另外两台6缸车差。

　　发现4在山路弯道中的表现真的有些吃力，就算将空气悬架调节到最低，但过高的重心在每次转弯时都不会给人带来信心。X5的底盘真的不像是一台SUV车型，xDrive系统让它的每一条轮胎都能获得最强的抓地力，虽然重心还是有些高，但是底盘的极限很高，甚至能和轿车一样体会到山路驾驶的乐趣。大切诺基的悬架可以说比较硬朗，适中的车身高度以及重心，让它在崎岖的山路中也能比较悠闲。整体极限比发现4高一些，但还远不如X5运动。