购置税减半利好 10月中国汽车产销量明显回升

　　 新华网北京11月11日电（童思九）中国汽车工业协会于11月11日发布了2015年10月中国汽车工业经济运行情况，数据显示，2015年10月，我国汽车产销量比上月呈现较大增长，与上年同期相比，产销量均出现明显回升，产量同比结束下降，销量增长更为明显。国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策，有力地促进了10月份汽车产销量增长。

　　 产销总体方面，10月汽车生产218.87万辆，环比增长15.54%，同比增长7.06%；销售222.16万辆，环比增长9.72%，同比增长11.79%。其中：乘用车生产189.97万辆，环比增长17.21%，同比增长8.06%；销售193.69万辆，环比增长10.60%，同比增长13.34%。商用车生产28.90万辆，环比增长5.64%，同比增长0.91%；销售28.47万辆，环比增长4.06%，同比增长2.29%。

　　 乘用车产销方面，10月与上月相比，交叉型乘用车销量略有下降，产量小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产销依然明显下降，基本型乘用车（轿车）销量略降，产量微增，其他两大类品种产销各有增长，运动型多用途乘用车（SUV）增速更为显著。10月，基本型乘用车（轿车）产销103.24万辆和105.44万辆，环比增长19.94%和10.80%，产量同比下降5.06%，销量增长0.20%；运动型多用途乘用车（SUV）产销60.23万辆和62.20万辆，环比增长13.91%和9.80%，同比增长51.39%和60.56%；多功能乘用车（MPV）产销19.17万辆和19.28万辆，环比增长17.57%和19.56%，同比增长2.93%和4.63%；交叉型乘用车产销7.33万辆和6.76万辆，产量环比增长7.50%，销量下降5.81%，同比下降15.18%和20.27%。

　　 商用车产销方面，10月在商用车主要品种中，与上月相比，货车产销呈小幅增长，客车销量略增，产量微降；与上年同期相比，客车产销有所下降，货车略有增长。10月，客车产销4.73万辆和4.83万辆，产量环比下降3.51%，销量增长0.67%，同比下降7.05%和0.15%。其中：大型客车产销0.71万辆和0.65万辆，环比下降6.93%和14.79%，同比增长30.81%和22.46%；中型客车产销0.70万辆和0.71万辆，环比增长6.74%和6.46%，同比增长3.45%和21.02%；轻型客车产销3.32万辆和3.47万辆，产量环比下降4.71%，销量增长3.03%，同比下降14.21%和6.72%。货车产销24.17万辆和23.64万辆，环比增长7.64%和4.78%，同比增长2.64%和2.80%。其中：重型货车产销4.38万辆和4.52万辆，环比增长9.72%和8.08%，同比下降13%和11.82%；中型货车产销2.01万辆和1.82万辆，环比增长15.15%和10.04%，产量同比增长2.72%，销量下降10.84%；轻型货车产销12.66万辆和12.80万辆，环比增长5.01%和6.54%，同比增长4.34%和12.76%；微型货车产销5.13万辆和4.51万辆，产量环比增长9.88%，销量下降4.43%，同比增长15.66%和0.50%。

　　 汽车生产企业销售情况方面，10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、吉利和江淮。与上月相比，上述十家企业销量均呈增长，其中长城、吉利、东风和北汽增速更快。10月，上述十家企业共销售198.21万辆，占汽车销售总量的89.22%。