经济又实用 人民网试驾东风风神新A60【3】

新增1.4T发动机 动力表现并不抢眼

在动力系统方面，东风风神新A60除了保留老款车型的1.5L和1.6L自然吸气发动机外，还增加了一台1.4T发动机。这台涡轮增压发动机其最大输出功率为103千瓦，最大扭矩196牛·米，与之匹配的是一台5速手动变速器。从数据上来看，相比原有的两台自然吸气发动机还是有着不小的优势。另外，这个数据可以媲美合资产品的同排量机型。不过实际驾驶中却没有带给我可媲美合资产品同排量的动力表现。

这台由东风风神自主研发的1.4T发动机在调校方面并不太激进，给我最大的感受就是很温柔兼顾舒适和经济性。在挂入1挡后，起步还算有力，当挂入2挡后，动力的提升却很缓慢，如果转速低于1800转时，即使深踩油门也感受不到明显的转速攀升，可以说是低扭非常的乏力。不过当涡轮开始介入后，达到将近3000转时，其动力才真正爆发出来，当然并没有强烈的推背感，始终保持着非常线性的动力输出，兼顾了其经济性能。

与1.4T发动机匹配的是一台5速手动变速器，这台变速器与发动机的匹配还算不错，只不过换挡行程太长了，每个挡位之家的切换还算顺畅，并没有那种生涩感。不过，较高的离合点还需改善。

悬挂方面，新A60采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，整体的调教偏舒适，对于路面的变化能够比较轻松的化解。带有助力转向系统的方向盘，用起来也很轻盈，并不是很费力。

结语:这次通过试驾新A60给我的感受就是，价格实惠、配置丰富、空间充足、颜值不错，相信这也是绝大多数消费者对其期望的了，能同时做到这几点的产品不多，能做的好的更是少数，况且售价还是低于9万的三厢车。这款车对于公务员，或是刚刚在事业上有所成就的年轻人来说，是个不错的选择。