更睿智更有型 人民网试驾新款凯迪拉克ATS-L【2】

新增8AT和自动启停，动力操控体验升级

在赛道内外的无数次较量中，ATS-L已然立下了赫赫战功。这也催促着每一个驾驶者迫不及待的按下全金属的启动按键，期待全新8速手自一体后驱变速器能否让其动力表现更进一步。

新款凯迪拉克ATS-L 28T高功率版车型采用“28T+8AT”高性能动力系统，其搭载的“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大额定功率205千瓦，最大扭矩400牛?米，百公里加速6.2秒。

值得一得的是，在前不久举行的凯迪拉克Vday性能秀第四季北京站的活动中，作为凯迪拉克的长期战略合作伙伴，埃克森美孚宣布美孚1号将继续鼎力支持凯迪拉克Vday性能的全国巡游活动。正是由于美孚1号全合成润滑油采用的多重Anti-wear抗磨损专有技术，使得车辆在严苛路况或温度下都能为发动机提供卓越保护，并帮助ATS-L发挥澎湃强劲动力。

在全凯迪拉克上，通用使用了CoM (Change of Mind)智能启停技术，发动机每次启停减少近1秒的等待时间，不仅发动机响应极为迅速，更使油耗降低了8%。

此外，MRC主动电磁感应悬挂以1,000次/秒的极速响应侦测路面，每一个弯道都给予车身恰到好处的支撑，令驾驶者信心满满。全系标配的Brembo高性能刹车系统和高性能运动轮胎则令制动性能和抓地力发挥到极致。