江淮iEV5
在本届展会上,江淮进入了展会特别开辟的“2015车内空气质量评价成果展区”,旗下的新能源汽车iEV5、瑞风S2通过监测,获得CQC(中国质量中心)颁发的乘用车内空气质量评价证书,进入该展区展示。保障优质的车内空气质量,江淮为车主健康想得更多。
iEV5是江淮完全正向研发的车型,它的外观、内饰、车身结构都是基于电动车开发的,而其最大卖点是补贴后不足10万元的售价。
前脸使用了江淮“宝瓶口”式家族风格,为了突出立体感,中网采用了多重镀铬设计,但这硕大的镀铬“大嘴”用在这么小的车型上我觉得并不是很协调。抛弃了上代车型中庸的外观,iEV5看着更有特点,更有电动车元素。
内饰采用了黑、白、蓝的配色,加上比较卡通的设计,整体风格偏向于年轻;液晶仪表盘和全触控中控面板是为了突出电动车的科技氛围,但毕竟售价摆在这里,内饰的用料和整体质感也就是10万元钱轿车的水平。
动力方面,iEV5的电动机使用的是液冷永磁同步电机,最大功率68马力(50千瓦),最大扭矩215牛?米,官方公布0-50km/h加速需要6秒,最高时速120km/h。iEV5使用的是来自天津力神的三元锂电池,电池容量23kWh,官方公布其最大续航里程为240公里。车标下是交流充电口(只能进行慢充),使用家用电源充电,充满大概需要8小时,车身侧面为直流充电口(快充),快充至80%的电量只需1小时。
上一页 |