有型有范 人民网试驾广汽本田新锋范【2】

广汽本田锋范搭载的是1.5L地球梦发动机，想必消费者对它其实并不陌生，因为在第三代飞度上已经出现过。它的最大输出功率为131Ps，最大扭矩为155N·m。在传动方面与之匹配的是一台CVT变速箱，并且带有S挡。另外新车还具有自动启停系统。

这套动力组合在飞度上就有搭载，在飞度上表现算得上十分优秀，或许是期待值太高，它在锋范上的表现并没有想象中的那样带给我们太多的惊喜，但是日常使用动力可以说是绰绰有余。由于搭载的是CVT的变速箱，那固然就少些驾驶乐趣，不过换来的是不错的燃油经济性。

此次试驾活动的车辆均为锋范2015款 1.5L CVT旗舰版。在活动开始时，教练为了让我们更好的体验锋范的燃油经济性，决定举行一场节油大赛，在全程90公里的城市综合路段中油耗最低的车辆将获得大奖，所以本次试驾活动我们决定尽量温和起步少踩刹车。

温和的油门起步，CVT变速箱并不会积极的拉高发动机的转速，来保障燃油经济性，转速基本上维持在1500-1800rpm之间。不过当你挂入S挡后，为了保障足够的动力输出，发动机的转速将维持在2500rpm以上。

当然，如果你全油门加速时，它的动力响应也十分的迅速，当转速超过4000rpm之后，驾驶者就能明显的感受到动力输出，整个超车过程给人足够信心。不过噪音的问题也随之而来，主要是发动机高转速所带来的，当发动机的转速恢复正常行驶转速时，噪音也就随之消失。

全新锋范采用的电动助力系统，方向盘给驾驶者的反馈十分清晰，指向也比较精准，从它身上或许能捕捉到一丝运动车型的驾驶感受。

悬架部分，新锋范依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构，悬架的调教也相对舒适，不过在经过减速段和较大的坑洼路面时，过滤的并不是很彻底有较大的颠簸，这也表明它并不适合激烈驾驶。

经过1个半小时的路程，我们完成了89.4公里（29公里的城市拥堵路段，60公里的高速路段）的城市综合路段，行车电脑显示的综合油耗为4.6L/100km，对于这样的成绩，可以看出它的确拥有非常不错的燃油经济性。