动力对比
全新奥德赛的发动机采用了本田“地球梦科技”。
与之匹配一台CVT变速箱。
动力方面,广汽本田全新奥德赛搭载的是与雅阁相同的2.4L发动机,最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩243Nm,而这台发动机是源自于本田“地球梦科技”,除了i-VETC可变气门正时与升程技术外,全新发动机还采用了缸内直喷的供油方式。与之搭配的是一台CVT变速箱。
发动机舱内布局稍显凌乱。
配备了一台6速手自一体变速器。
别克GL8 2014款车型搭载了一台2.4升自然吸气发动机,最大功率为137kW(167Ps),最大扭矩为240Nm。而在数据上与全新奥德赛车型不相上下,但在传动系统方面,别克GL8 2014款则匹配了一台6速手自一体变速箱。
起亚嘉华提供了2.2L柴油涡轮增压发动机和3.3L V6自然吸气发动机。
两款发动机均匹配了6速手自一体变速器。
起亚嘉华为消费者提供了2.2升涡轮增压柴油发动机,最大功率为147kW(200Ps),最大扭矩为440Nm。另外,还有一台3.3升 V6自然吸气发动机,最大功率为206kW(280Ps),最大扭矩为336Nm。两款发动机均配备了一台6速手自一体变速器。而2.2升涡轮增压柴油发动机在北京这种大城市不能上牌,只能在一些二、三 线城市中合法上路。
动力表格对比 | |||
车型 | 2015款奥德赛 2.4L CVT至尊版 | 2014款别克GL8 豪华商务版 2.4L CT舒适版 | 2015款嘉华 2.2T 豪华版 |
全系售价 | 29.98万元 | 28.99万 | 29.68万 |
供油方式 | 汽油 | 柴油 | |
排量(L) | 2.4L | 2.2L | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
最大功率(kW/rpm) | 137/6400 | 137/6200 |
147/3800 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 243/3900 | 240/4800 | 440/1750-2750 |
变速箱名称 | CVT | 6速手自一体 | |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬架类型 | 扭力梁式后悬架 | 扭杆梁式半独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
编辑点评:全新奥德赛在外观的方面的变化让消费者们眼前一亮,同时在配置方面的优势也较为突出,而让消费者最为心动的是,车内变化多端的空间征服了不少消费者的心。别克GL8虽然在配置方面稍显不足,但是在商务接待方面还是要优于竞争对手,毕竟此款车型主打的就是商务气息。最后是起亚嘉华,作为这三款车型中为一个进口车型,在配置方面的表现较为平均,不过,在动力性能方面,也是这三款车型中最强的。
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