重口味改装 《疯狂的麦克斯4》车型盘点【3】

　　Doof Wagon（神秘的吉他手）

　　原型车MAN KAT I

　　不死老乔的车队中，有辆车绝对是打酱油的，这么说可能有些不太客观，好吧，它的存在是为了鼓舞团队气势。这辆名为Doof Wagon的大家伙造型可谓相当怪异，高耸的车身让它看起来很轻易就能侧翻，高速行驶时也是在和巨大的风阻相抗争，不过好在它也跑不了多快。

　　说实话，初见这辆Doof Wagon时，相信大多数人会略感不适，因为它身上遍布大大小小的圆形物体会让患有密集恐惧症的人发狂，而这些圆形物体则是一个个功率不等的扬声器，扬声器前被切割的车头上，站着一位身着红衣的蒙面吉他手。不管战斗多么激烈，这位神经质一样的吉他手始终全程自嗨，堪称影片一大亮点。

　　这位红衣吉他手在片中名为迷幻节奏战士（Coma-Doof Warrior），虽然没有一句台词，却成功吸引了众多影迷的目光。时而展现妖娆的弹奏身段，时而吉他喷出巨大的火舌，这家伙不费吹灰之力就抢尽了风头。饰演此角演员并非只是摆摆样子而已，他是澳大利亚音乐人Sean Hape，影片上映后，红衣吉他手迅速成为影迷搜索的焦点。

　　和车队其他车辆不同的是，这辆Doof Wagon没有任何攻击力，完全是在为车队造势。如果该片在国内上映时将这辆Doof Wagon带来为影片造势，一定会让广场的大妈们兴奋不已。聊歪了，咱们继续说车，如果你是一位军事迷，那这辆车应该很好辨认，其四四方方的车头拥有极高的辨识度，那就是来自德国的MAN SX 8x8。

　　这款车最初是德国MAN公司在1962年为德国国防军所打造的军用车，军方需要一款有效载荷在4吨到10吨之间的两栖全轮驱动运输车。1976年底，名为MAN KAT I的军用运输车交付使用，该车拥有三轴和四轴多款车型，其可以衍生为各种作战武器平台。此后，KAT I演变为MAN SX系列，之前的军用KAT I退役后逐渐流入二手市场。

　　影片所采用的正是基于KAT I打造的道具车，该原型车整车尺寸为长10270mm，宽2900mm，高2500mm，轴距分别为1930mm、3670mm和1400mm米，车重12.8吨。KAT I最小离地间隙415mm，涉水深度1200mm，转弯半径26.4米。该车采用全轮驱动，搭载一台最大功率320马力的12.7升V8直喷柴油发动机，最高时速90km/h。或许你会觉得它的性能并不强悍，但别忘了它是为征服极端路况而生的。

　　Big Foot

　　原型车道奇Job-Rated皮卡

　　不死老乔的车队中，一辆皮卡大脚车同样引人注目，这辆车的主人是不死老乔的儿子，当其他部落炸毁岩石阻挡住车队的去路后，气急败坏的不死老乔则驾驶这辆大脚车继续追击麦克斯和费罗莎等人驾驶的War Rig。

　　这辆大脚车在片中与War Rig有过很长时间的追逐戏，其中飞越坡道的场面令人大呼过瘾。和片中其他车型相比，这辆大脚车的改装并没给人很重口的感觉，毕竟大脚车文化在美国已经盛行多年。车辆后部的货厢内两挺机枪可以算是为数不多的改动了，然而这辆车的强悍之处就在于没有它去不了的地方。

　　相信不少人也或多或少了解美国的大脚车赛事，在封闭的场地内，两辆大脚车在相同的障碍前进行折返计时赛，障碍通常是一排报废的汽车，大脚车碾压汽车的场面令场内观众为之欢呼雀跃。当然还少不了大脚车全速冲坡后长距离飞越的动作，然而落地稍有不慎就会让大脚车四脚朝天。

　　不管你看到的大脚车采用哪款量产车的车壳，它们的机械结构都与那款车毫无关联。片中的大脚车车身来自一辆1941年款道奇Job-Rated皮卡，二战期间，道奇开始研发一款代号WC的轻型军用四驱卡车，该系列车型代号为WC。

　　名为Job-Rated的皮卡除了作为军用运输车、救护车和通讯车辆外，还推出了民用版本，其生产周期为1941年至1946年。民用版Job-Rated皮卡搭载3.3升直列六缸发动机，最大功率80马力，最大扭矩208N·m，该车被视为如今道奇Ram系列皮卡的鼻祖。