原标题:[原创]优秀特长生S60L/ATS-L/Q50L三车对比
第三个项目:人机互动体验
看外了内饰空间及绕桩的成绩,我们再来看看车辆内部的配置对比,在这一级别上的车辆,厂家几乎都配备了各自的车载互联系统,各品牌之间的产品无论是功能还是操作上都有着比较大的差异,如何能让消费者尽快的上手并熟练使用?不仅要在操作设计上更贴近人机工程学之外,使得驾驶者操作起来更加的顺手,还需要在人机交互界面系统的设置上下许多功夫,避免繁琐的菜单,让驾驶者不至于在行驶中分散注意力。
上一页 |
(责编:涂钦瀚、窦明)