四驱系统有进步 测试2016欧蓝德2.4L【3】

　　● 油耗测试

　　本次油耗测包含市区拥堵、环路以及高速路况，总计里程是117.3公里，但是由于测试的时间刚好历经北京单双号限行，所以堵车的情况不是太严重。测试的过程中，空调系统一直处于A/C ON的状态，温度设定在24摄氏度。

　　油耗表现方面，欧蓝德的表现刚好与紧凑型SUV的推荐值持平，符合我们的预期。另外，此时仪表盘上所显示的油耗为9.2L/100km，与我们实际测试的结果相差不远，还在合理的范围。对比之前我们所做过的“2013款2.4L四驱豪华导航版”所得到10.4L/100km的油耗表现，似乎是进步了一些。

　　● 噪音测试

　　欧蓝德在怠速的时候，从车内会觉得发动机非常安静，听不到什么声响，这应该就是原厂加强隔音之后的结果，但是我们可以看到在时速60、120km/h的时候，噪音值比起我们的推荐值偏高。在测试的过程中，我们有时候可以在A柱旁边听到明显的“呼呼”声，估计是原厂加装的车窗遮雨挡在高速的时候所引发的噪音。不过在此时，发动机声响却非常小声，车内多是轮胎的滚动噪音与风声。

　　编辑点评

　　2016款欧蓝德在本质上并没有什么太大的改变，只能说是一次改款车型，动力上也没有任何变化，但是搭载新变速箱，让它的动态表现至少不会像上一代欧蓝德那样让人有种“说不出的郁闷”，而四驱系统虽然没有实质上的改变，但是比起旧款的确有所提升，这大概是2016款欧蓝德最令人惊艳的地方，不过，容易过热的四驱系统还是一个遗憾，也间接说明了欧蓝德是一辆道道地地的城市用SUV。