●英朗
●厂商指导价:18T车型(14.09-15.99万元)
英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
厂商指导价
15.99万
今年三月份上市的2015款英朗也是目前紧凑型车市场的热门车型之一。虽然它难免被人吐槽是“马甲升级版凯越”,但是全新设计的外观内饰以及1.4T涡轮增压发动机的加入为它增加了不少的竞争力。
15款 英朗18T车型动力总成 | |
发动机 | 1.4T四缸 涡轮增压 发动机 |
发动机排量 | 1372ml |
最大 功率 |
144马力(106千瓦)/4900-6000rpm |
最大 扭矩 | 200牛·米/1700-4800rpm |
变速箱 | 7速双离合 |
虽然缺少了直喷发动机一些先进的技术,但是这台发动机在可靠性方面表现还不错,至今没有太多负面新闻。不过很可惜的是,我们目前还没有英朗1.4T车型的加速测试成绩。但是对于英朗来说,144马力绝对是绰绰有余了。
这台发动机在动力输出的平顺性方面有比较明显的弱点——涡轮迟滞有些明显,这会对驾驶感受产生比较大的影响。
『7速双离合变速箱』
别克为英朗的动力匹配做了一个“有意思的”改变——它虽然采用了昂科拉的发动机,但并没有一并使用昂科拉的6AT变速箱,而是选择了上汽通用正在大力推广的7速双离合变速箱,而这台双离合变速箱的换挡逻辑和质感都还有提升空间。
根据此前英朗研发团队的解释,换上双离合变速箱之后,英朗的油耗表现会更加好。目前我们编辑部正在对英朗1.4T车型进行长测(点击即可查看长测文章),从已有的记录来看,我们长测车辆的油耗保持在7.9L左右,表现还挺不错。
●外观
2015款英朗采用了别克最新的家族化设计风格,造型很时尚,而且它的外观与更高级别的君越有着比较多的相似之处,整体视觉效果还是很不错的。不过需要注意的是,如果您没有购买全系的顶配车型,那车头下包围的样式会有一定的差异。
●内饰
如果您购买的是全系顶配的18T 双离合运动旗舰型,车内就会和上面图片保持一致,拥有红黑配色的运动风格内饰。如果您购买的是18T 双离合豪华型,它所搭配的是黑色皮质内饰;如果您购买的是18T 双离合精英型,那它搭配的是灰色织布材质内饰。从内饰的整体设计来看,英朗属于同级别中比较优秀的车型,层次感和豪华感都挺突出。
●空间
虽然英朗的轴距只有2640mm,但是它的乘坐空间表现不错,后排腿部空间已经能在这个价位的合资紧凑型车中排在靠前的位置。在今天推荐的几款车之中,它的后排空间表现是最好的。
从图片上可以看到,英朗后备厢两侧突起部分侵占的比例稍大,后备厢可用空间不是很规整。此外它的第二排座椅也支持4/6拆分折叠,放倒后的空间挺平整的。
●推荐车型:18T 双离合豪华型
●厂商指导价:15.09万元
考虑到英朗的头上还有征战高端紧凑型车的威朗,所以英朗搭载一款级别低一点的发动机也是可以接受的。如果英朗1.4T车型在您购车的考虑范围内,那我们推荐您选择18T 双离合豪华型。它在18T车型中属于中配,比低一级别的18T 双离合精英型多出了皮质座椅、无钥匙启动、自动空调、定速巡航、触屏多媒体系统和驾驶员座椅电动调节等配置,在舒适性和便利性方面都有所提升。
![]() | ![]() |