15款抢先看 成都车展重磅新车前瞻【6】

　　2015成都车展将会在9月4日正式开幕，成都车展目前已经成为国内第三大车展。在本届车展上，预计将有超过30款新车发布和上市，里面肯定有您关注的产品。接下来，我们将分两期为大家带来本届成都车展将首发以及上市的新车型，在本期中，我们将先为大家带来其中的15款，涉及的中国品牌产品包括了海马S5运动版、荣威360、长安CS75四驱版等，合资和进口品牌则包括了全新途胜、全新XF、雷克萨斯新款LX、新款DS5、国产全新高尔夫GTI等等，下面就让我们一同来看一下吧。

　　● 荣威360

　　属性：上市

　　新车特点：定位350和550之间；配1.5L/1.4T发动机；起售价格将低于7.87万元

　　作为上汽荣威的全新紧凑型轿车，荣威360将会在成都车展正式上市。外观方面，荣威360采用最新家族式前脸设计，双幅条进气格栅与不规则线条的前大灯相连，整体感很强，而新车侧面线条流畅，尾部造型则采用简约风格设计。据悉，荣威360的设计师是邵景峰带领的团队，而邵景峰此前还设计过朗逸、POLO劲情等我们熟知的车型。

　　内饰方面，荣威360使用了黑色与米色搭配，中控台采用分层悬浮样式，功能分区清晰，并且配备一块8英寸液晶显示屏。此外，新车还将搭载inkaNet4.0智能网络行车系统，同时支持苹果CarPlay。

　　动力方面，新车有1.4T和1.5L自然吸气两种发动机可选，其中1.4T发动机可以输出156马力，峰值扭矩达到235N·m，与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，官方称其综合油耗为5.7L/100km。

　　编辑点评：虽然从数字上来看，荣威360要高于荣威350，但是据我们了解这款车的起售价格将低于7.87万元。作为参考，荣威350的售价区间为7.57-14.07万元，二者其实相差并不多，预计还会有价格的重叠。在荣威360推出之后，荣威350还会继续销售，那么未来荣威品牌将形成350、360、550这样的紧凑型轿车阵线，全面出击该市场。

　　● 长安CS75四驱版

　　属性：上市

　　新车特点：配备博格华纳四驱系统；1.8T+6AT；外观细节微调

　　长安CS75是目前热销的一款SUV车型，2015年1-7月其已经销售了98104辆。但目前在售的车型均为两驱版，喜欢四驱的消费者难免有些遗憾。但在成都车展上，CS75四驱版将正式上市，这将满足不少消费者的需求。

　　CS75的四驱系统是来自博格华纳的NexTrac，这套适时四驱系统在哈弗H6等主流中国品牌SUV以及几款韩系SUV中均有配备，只不过CS75四驱版增加了四驱锁止模式，可以在需要时通过锁紧多片离合式的中央差速器来接通四驱系统。

　　动力总成方面，四驱版目前只提供1.8T发动机和爱信6速自动变速箱的组合。不过这套动力总成在各方面都与两驱版有所不同：首先发动机的扭矩提升了15牛·米，达到245牛·米/2000-4500rpm，且发动机在油门踩到底时，具备10秒钟的“超增压模式”，扭矩最高能达到260牛·米。此外，其新设计的前大灯组、尾灯组、鲨鱼鳍天线、后排隐私玻璃以及新的排气管造型也都是四驱版的专属特点。

　　编辑点评：从这款车的一些升级来看，CS75四驱版还是能够看出厂家的细腻之处。长安CS75四驱版的这套系统更大的实际意义是应对冰雪以及一些非铺装路面，而高强度越野并不是这款车和这套系统所擅长的。目前CS75在售的1.8T两驱车型的售价区间为12.88-14.48万元，预计四驱版的价格将相比对应车型要贵1万元左右。

　　● 海马S5运动版

　　属性：上市

　　新车特点：1.5T+6MT；外观运动化打造

　　作为海马S5的新衍生车型，海马S5运动版装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈，同时，其前轮制动卡钳也采用了红色的涂装。此外，新车在前翼子板处增加了仿进气口的装饰，尾部的红色T标识也代表了其运动版车型的身份。

　　动力方面，海马S5运动版车型将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率163马力，峰值扭矩223牛·米。传动方面，根据我们目前获得的消息，与发动机匹配的将是一款6速手动变速箱。

　　编辑点评：海马S5运动版的推出更多起到的将会是丰富产品线的作用，目前海马S5 1.5T车型仅有CVT变速箱可选，而手挡车型（即S5运动版）的推出，能够满足更多用户的需求。今年8月17日，海马S5刚刚进行了官降，降价幅度在7000-10000元之间，未来海马S5运动版的价格可能相比目前CVT版9.98-11.68万元的价格还有所降低，价格应会有不小吸引力。

　　幻速H3/景逸S50 2.0L/全新途胜

　　● 北汽幻速H3

　　属性：上市

　　新车特点：后整体桥式悬架；配置丰富；座椅组合多样

　　幻速H3已于8月10日下线，并将于成都车展上市。外观方面，幻速H3看上去比较简约，其长宽高依次为4660mm/1770mm/1780mm，轴距达到2800mm，车内提供中排座椅“1+1”与“4/6分”两种形式，同时有7、8座布局选择。该车的后备厢还可以通过调节与翻折中、后排座椅获得最大容积为3573L的载物空间。

　　配置方面，北汽幻速H3配备了前后分区空调、蓝牙免提、GPS导航仪、多功能方向盘、行车电脑和8英寸中控显示屏等配置。悬架方面，其采用前麦弗逊、后整体桥式悬架，并采用前置后驱布局。动力方面，北汽幻速H3搭载的是1.5L发动机，未来该车还会配备1.8L发动机。

　　编辑点评：从底盘悬架以及动力布局来看，其实幻速H3的竞争对手并不是前置前驱的宝骏730，而更像是五菱宏光S1。幻速H3这款车在编辑看来更像是H2的一个升级：外观更时尚一些，车身尺寸更大，配置也要更丰富一些，满足商、家两用。根据其定位，我们预计这款车的价格相比H2的5.88-6.68万的售价可能不会高很多，低配价格可能会在6万出头一些，高配则在7万元左右。

　　● 景逸S50 2.0L

　　属性：上市

　　新车特点：搭载源自PSA的2.0L发动机

　　『此前曝光的东风风行S502.0L车型申报图』

　　东风风行景逸S50将会在成都车展上推出2.0L车型，新车最大的亮点将是在动力上的变化。新2.0L发动机的型号为PSARFN10LH3X，从型号来看是源自于PSA集团曾经搭载在307等车型上的那台。这款2.0L发动机（1997ml）的最大功率为147马力（108kW），最大功率输出也和老307的相同。传动系统目前还不清楚，不排除会采用此前PSA的动力搭配。

　　外观方面，此次新增的2.0L车型和在售的1.5L和1.6L车型相同，车身参数为4630mm(长)、1790mm(宽)和1526mm(高)，尺寸和在售的车型相同。根据配置不同，新车配备有天窗、车窗镀铬装饰条、胎压监测系统、倒车雷达等配置。

　　编辑点评：随着东风大自主策略的推行，东风和神龙公司的合作也进一步的加深，除了东风风神品牌依据老408和雪铁龙C6平台推出了L60和东风1号之外，PSA的动力系统也全面的应用在东风旗下的其他产品上。此次景逸S50配备2.0L发动机就是这个合作的体现，但是这台发动机其实已经比较老了，其燃油经济性也是不少老标致、雪铁龙车主所诟病的，另外东风汽车发展多年，就没有一款像样的稍大排量的自主发动机推出么？对于编辑来讲，虽然我们看到了景逸S50有更丰富的动力配备，这台发动机性能也不错，但其实心里还是不能完全开心起来。

　　● 北京现代全新途胜

　　属性：上市（9月5日）

　　新车特点：ix35换代产品；预售17.5万元；两种动力配备共8款车型

　　北京现代全新途胜将会在成都车展媒体日（9月4日）和大家正式见面，并将会在9月5日正式上市。作为ix35的换代车型，这款SUV采用了全新途胜的名字推向了市场，未来将和ix35同堂销售，而已经销售10年的老途胜则将退出市场。

　　外观方面，全新途胜采用了现代家族最新的六边形大嘴式前进气格栅，其格栅内部三横幅的设计使前脸看起来霸气十足。而尾部设计则是非常有设计感。

　　内饰方面，全新途胜使用了黑色与棕色搭配的双色内饰，其中控台造型进行了全新的设计，各部分功能分区较为清晰合理。配置方面，全新途胜还不吝啬地装备了LED大灯、智能后备厢、加热通风座椅、车道偏离警告、全景天窗和自动泊车等配置，值得肯定。

　　动力方面，全新途胜将提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机供选，其中2.0L发动机最大输出功率为165马力，峰值扭矩为203牛·米；1.6T发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统匹配6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。此外，该车还将提供两驱与四驱车型可选。

　　编辑点评：北京现代此前曾宣布，ix35全系下调2万元，目前ix35该车的售价区间为14.98-22.28万元。而全新途胜目前的预售价为17.5万元起，两个价格区间有所重叠，未来北京现代将如何进一步区分两款车，保证两款车的销量，也是摆在现代面前的挑战。今年上半年，北京现代销量同比下滑了7.73%，而李丙晧接替金泰润出任北京现代总经理则是业内认为现代对于销量下滑的应对。在全新途胜的带领下，现代在今年下半年的销量能否有所好转，我们将拭目以待。

　　高尔夫GTI/雪铁龙BZ3/C5 1.8T

　　● 国产全新高尔夫GTI

　　属性：首发

　　新车特点：最大功率220马力；造型和海外版相同

　　『此前曝光的国产全新高尔夫GTI申报图』

　　国产全新高尔夫GTI终于来了！在普通版高尔夫（A7）已经上市1年9个月之后，其性能版GTI车型才姗姗来迟，这确实让不少消费者等的好辛苦，但大家也不要太过激动，这款车在成都车展上只是首发，其正式上市预计在今年年底。

　　从此前获得的国产全新高尔夫GTI申报图来看，该车整体造型与海外车型基本一致，前脸标志性的红线装饰贯穿两侧前大灯，前保险杠两侧格栅设计非常运动。另外，国产车型或将有两种样式的轮圈，以及225/45R17和225/40R18两种规格的轮胎供消费者选择。

　　动力系统方面，国产全新高尔夫GTI搭载的是型号为CHH的第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力（162kW），峰值扭矩为350牛·米，其参数与海外车型保持一致。传动系统方面，与发动机匹配的是6速湿式DSG双离合变速箱。

　　编辑点评：相比几年前的独孤求败、大家追捧，目前的高尔夫GTI面临的竞争对手还是很多的，老款高尔夫GTI 23.58万元的售价在今天来看已经能够买到例如福克斯ST、丰田86等不少主打运动的车型，再稍微多加一些钱则能够买到宝马3系和凯迪拉克ATS这样的运动型中型车。如今的高尔夫GTI面临的市场环境已有较大的不同，如果厂家希望这款车能够卖好，那么一个有诚意的定价是必须的，毕竟为信仰买车的人还是在少数。

　　● 东风雪铁龙BZ3

　　属性：首发

　　新车特点：定位紧凑型车；配1.6L和1.2T发动机

　　东风雪铁龙BZ3（内部代号）是东风雪铁龙旗下的全新紧凑型轿车，其将在成都车展首发，预计还会发布正式的名称，此前有消息显示其或称为C4。

　　外观方面，东风雪铁龙BZ3前脸采用了雪铁龙家族式的设计，前大灯组看上去比较灵动，C型的LED日间行车灯看上去视觉效果不错。尾部方面，新车采用了分体式的尾灯设计，尾灯组内采用了富有层次感的U型光带，视觉效果很独特。

　　东风雪铁龙BZ3其长宽高分别为4588mm/1800mm/1496mm，轴距为2610mm。新车还将配备LED日间行车灯，并将有两种铝合金轮圈可选。动力方面，这款车将搭载1.6L或1.2T发动机，其中1.6L发动机最大功率117马力，1.2T发动机最大功率136马力。

　　编辑点评：目前东风雪铁龙在紧凑型车市场从低到高布局了爱丽舍、世嘉以及C4L三款车，而BZ3的加入我们猜测将定位在世嘉和C4L之间，但也有可能是作为替代世嘉的产品推出。因为世嘉这款车一直是东风雪铁龙的销售主力，销量比例占到雪铁龙的25%以上，但这一代世嘉车型于2008年推出，并在2012年进行了中期改款，产品已经比较老了，从产品周期来看，是需要一款产品进行替代的了。因此在编辑看来，BZ3推出后取代世嘉的可能性比较大，但也不排除和世嘉一同销售的可能性。

　　● 东风雪铁龙C5 1.8T

　　属性：上市

　　新车特点：最大功率204马力

　　为了抢占市场，除了推出全新产品之外，动力系统的丰富、提供更多种的选择也是许多厂家采用的。就像将在成都车展上市的雪铁龙C51.8T车型，这款车就是在目前在售的2.0L、1.6T以及2.3L发动机之外新增的选择。

　　C51.8T车型将搭载1.8THP涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，是目前C5车系中最强的。传动系统可能会使用6速手自一体变速箱。此外，有消息称，新车型还会配备发动机启停系统。

　　外观方面，通过之前曝光的谍照来看，东风雪铁龙C51.8T版本前翼子板上采用红色“eTHP”标识，并且配备单边双出排气布局。其他设计新车则是和此前相同。

　　编辑点评：作为C5的兄弟车型，其实标致新款508在今年1月上市时就已经增配1.8T发动机了，目前标致雪铁龙集团正在全面铺开增压发动机的使用，像1.2T、1.6T以及1.8T发动机将全面搭载到新产品上，这将使新车的竞争力进一步提高。但由于这一代C5车型推出较早，2009年推出后只是在2013年进行了改款，其产品的核心竞争力相比不断推陈出新的竞品有所不足。因此我们在期待C5 1.8T推出的同时，其实更期待的是C5未来能够完成整体的换代。

　　DS 6 1.8T/新款DS 5/新力狮

　　● DS 6 1.8T

　　属性：上市

　　新车特点：1.8T发动机最大功率204马力

　　『配图为搭载1.6T发动机的现款DS6』

　　DS6推出1.8T车型其实和上面介绍的C51.8T车型是相同的，目前在售的DS6仅提供搭载两种不同调校1.6THP涡轮增压发动机的车型可选。而此次上市的搭载1.8T发动机的车型为新增车型，这台1.8T发动机最大输出功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。

　　DS6是DS品牌的紧凑型SUV，据了解除了动力系统的调整之外，此次上市的DS61.8T车型并不会针对外观、内饰等细节进行调整。

　　编辑点评：DS 6其实是一款很有实力的SUV产品，个性的外观设计，同级别领先的内饰用料和丰富的配置都是他的优势所在，但这款车2015年1-7月的累计销量仅有11367辆，还不如一些竞品一个月的销量，这一点体现了DS品牌、车型定价以及经销商建设等等的问题所在。未来1.8T车型的定价很是关键，目前1.6T 200马力版本的价格区间为24.99-30.19万元，1.8T发动机可能会替代1.6T高功率版，而价格上会不会相比之前有所变化，我们也将拭目以待。

　　● 新款DS 5

　　属性：上市

　　新车特点：前脸造型调整；配1.6T/1.8T发动机

　　新款DS5于今年的上海车展首发，目前这款车的预售价已经公布，新车将推出1.6T、1.8T两种动力配备共五款细分车型，其预售价格区间为22.69万元-34.99万元。

　　外观方面，新车采用最新的“DS之翼”家族前脸设计，前中网格栅中央标识换为“DS”LOGO，格栅采用黑色蜂窝状造型，其侧面、尾部造型则与现款车型并无太大差异。另外，新款DS5还增加了香槟金与幻砂金两种车身颜色。

　　动力系统方面，新款DS5将提供1.6T、1.8T两种动力配备供消费者选择，前者最大输出功率为163马力，峰值扭矩为240牛·米；后者最大输出功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。

　　编辑点评：新款DS 5前脸的变化较大，虽然统一为新家族式设计，但这个新前脸设计在编辑看来缺乏了此前的精致感。DS 5这款车推出伊始，其造型和内饰设计还是受到不少好评的，但销量却并不理想（今年1-7月仅累计销售4134辆）。影响其销量的，我们认为还是DS品牌的一些软实力。DS品牌被PSA集团定义为豪华品牌，但是距离其对手，还是有一定差距的。DS如何能在品牌建设、营销、以及经销商布局上迅速追赶对手，将是决定其未来发展速度的重要因素。

　　● 斯巴鲁新力狮

　　属性：首发

　　新车特点：预计增加2.0T发动机

　　新一代力狮的量产版车型于今年2月的芝加哥车展首发，这款车将会在成都车展和中国的消费者正式见面。外观方面，新一代力狮量产版车型在整体设计思路上延用了概念版车型的设计理念，但是细节方面做了较大改动。柳叶型的前大灯和经过修改的保险杠让新车的前脸看起来朴实而稳重，新车的尾部设计则同样显得很内敛。新一代力狮相比老款轴距没有变化，仍为2745mm。

　　内饰方面，新一代力狮采用了全新的内饰设计理念，倒梯形的中控台集成有6.2英寸液晶屏幕（带导航的屏幕为7.0英寸）和常用按键，方向盘则采用了与新一代WRXSTI的方向盘相似的设计。另外，新一代力狮的仪表盘也配备了尺寸更大的彩色液晶显示屏。

　　动力系统方面，海外新一代力狮配备的是2.5L或3.6L发动机，之前有消息称，此次引入国内的版本或将新增配备2.0T发动机的车型，不过目前官方并未针对此事进行回复。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。另外，其还配备了标志性的全时四驱系统。

　　编辑点评：斯巴鲁的运动基因赋予力狮运动的性格，但是目前国内运动型中型车市场还是没有完全打开，像君威、锐志、阿特兹这样的产品确实销量不如帕萨特这样商务定位的产品，作为主打运动的新力狮，其进口车的身份加上运动的定位未来终究属于比较小众的群体。但是这款车的整体素质还是不错的，如果未来价格合适，那么相信还是有属于自己的固定消费群体的。

　　新款LX/IS200t/捷豹全新XF

　　● 雷克萨斯新款LX

　　属性：首发

　　新车特点：外观更“凶狠”；内饰更豪华；配置更丰富

　　雷克萨斯新款LX刚刚在8月13日的美国圆石滩车展完成了首发，这款车也随即将会在成都车展和大家正式见面，随后其将会在今年10月正式上市。新款LX主打的是“野性奢华”，外观方面，新款车型进一步强化家族特征，新的前脸设计让其变得更加“凶狠”。

　　内饰方面，其融入了当下流行设计元素，中控台采用了全新的设计，使用了全新样式的方向盘、挡杆以及双色座椅，而像中控台上的时钟、大面积的木质饰条以及真皮包裹的手扶箱和面板则进一步提升了新款LX内部的豪华感。配置方面，新款车型新增RemoteTouch控制及多媒体系统、后排双液晶显示屏（老款为车顶折叠单屏）、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统、360度全景监测系统等。

　　动力方面，新款LX车型（LX570）仍使用的是5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动部分匹配来自爱信的8速自动变速箱。此外，新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。

　　编辑点评：2015年是雷克萨斯的产品“大年”，除了已经上市的新款ES，像新款LX、新一代RX、IS200t、RC普通版等车型都将在下半年陆续上市，我们也能够看到雷克萨斯对于中国市场的发力，新款LX的引入速度之快也让我们看到了雷克萨斯对于中国市场的重视。LX这款中大型豪华SUV能够展示雷克萨斯的品牌高度，其未来的竞争对手将是我们熟悉的奔驰GL、路虎揽胜、英菲尼迪QX80等产品。

　　● 雷克萨斯IS200t

　　属性：上市

　　新车特点：2.0T+8AT；0-100km/h为7秒

　　雷克萨斯IS是一款主打运动性的中型车产品，目前国内在售的IS车型均搭载的是2.5L发动机，最大功率208马力。而在成都车展上，雷克萨斯将推出200t车型，新车的动力将进一步提升。

　　IS200t车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为245马力（180kW），峰值扭矩为350牛·米。在传动系统部分，与2.0T发动机匹配的是8速自动变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为7秒，而此前IS250我们实测的成绩为8.79秒。

　　编辑点评：IS200t车型的动力输出已经达到了奔驰C300以及宝马328i的水平，这款车的上市，相信能够将IS这款车的运动性能进一步发挥。但让我们还有一些顾虑的就是其未来的售价。目前IS250车型的售价区间为37.50-55.00万元，价格还是有些偏高，未来2.0T车型的价格很可能得在40万元，甚至43万元之上，这对于不少消费者来讲恐怕只能说“想说爱你不容易了”。

　　● 捷豹全新XF

　　属性：上市

　　新车特点：新造型设计；轴距增加；多种动力选择

　　捷豹全新XF已经在4月的上海车展首发，该车延续了捷豹家族式的前脸设计，尾部方面，其尾灯内的灯带设计格外吸人眼球，配合双边共两出的排气管，整体看上去非常动感。新一代XF相比老款车型长度缩短了7mm，车身高度降低了3mm，在轴距方面增加了51mm达到了2960mm。

　　内饰方面，新车内部整体采用了双色的配色，哑光银色饰板与木纹饰板的结合也营造了较为独特的内饰质感。配置方面，该车装配了10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘、旋钮式换挡杆以及功率为825瓦的Meridian音响系统等。

　　动力方面，新车将搭载2.0T以及高、低功率版的3.0L机械增压三款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为240马力，3.0L机械增压发动机的高低功率版本分别可以输出340马力和380马力。传动系统匹配8速自动变速箱。

　　编辑点评：作为一款豪华品牌中型车，捷豹XF此前的售价达到了55.00-76.80万，但今年上半年捷豹路虎在华的销量并不理解，国产揽胜极光、捷豹XE都已经宣布了官降。XF是捷豹品牌下另一款比较重要的车型，如果想要提升销量，未来其定价也很是关键。因此在目前捷豹路虎销量并不理解的当下，新XF的定价能否给我们一个惊喜呢？我们将拭目以待。

　　● 结语：

　　从本期介绍的产品来看，我们看到成都车展还是有不少重点新车的，而这些新车的推出主要是两个模式：全新产品投放或是新增动力选择。今年上半年许多品牌出现了销量的下滑，在这个背景下，成都车展将上市的一些车型的定价就显得更为重要了，因为在成都车展上市后，其后面还有4个月的销售时间，对于厂家完成最终的销售目标很是重要。而对于我们消费者来讲，激烈竞争带来的价格下探，其实也是看得到的实惠。

　　今天我们为大家介绍了今年成都车展的部分重磅新车，如果在里面没看到您所关注的车其实也不用着急，我们在接下来还将为大家梳理另外的一些产品，敬请期待。