原标题:超值的选择 上海通用别克威朗品质测试
车身结构测试
威朗前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,拥有良好的响应性和操控性。而后悬架则采用了扭杆梁加瓦特连杆式非独立悬架,优势在于也减少了在转弯时侧向力产生的离心,使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触,达到最佳的附着力。同时,另一方面提高了车辆的驾乘舒适性,也加强了车辆循迹性。
前大灯展示
大灯清洗展示
外后视镜展示
尾门展示
转向展示
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(责编:涂钦瀚、窦明)