配置小幅提升 人民网实拍国产前最后一款Jeep自由光【3】

内饰：全新的座椅配色和蓝黑的方向盘

进入车内，自由光的内饰变化依然不大，保持了Jeep一直以来的设计风格。从自由光开始，Jeep产品的内饰做工有了明显的提升，大量仿皮革材质的运用和软性材质的包覆提升了内饰的档次感。

三辐式多功能方向盘握感厚实，不过精英版车型并未加入ACC自适应巡航等功能，因此在右侧控制区域的按钮并未启用。但是定速巡航、蓝牙电话已经行车电脑控制能功能依然得到了保留。值得一提的是，精英版方向盘采用了全新的蓝黑色，不过效果并不明显，仔细观察也难以察觉。

巨大的8.4英寸触控显示屏是自由光车内的亮点，也有效提升了车辆的科技感。多媒体播放、蓝牙、GPS导航系统以及空调设置界面都有配备，功能齐全。触摸屏的反应也很迅速。此外，SD卡槽、USB接口、AUX接口以及电源接口也都有配备，在中央扶手箱内，还有额外的一套多媒体接口，能够连接大量外接设备，十分方便。

精英版车型采用了全新的座椅配色，黑棕双色的搭配显得十分炫酷。皮革材质依旧较为柔软，包裹性也很不错。精英版的前排座椅主驾驶依然采用电动调节，而副驾驶也还是手动调节。

后排座椅的靠背角度可以调节，使得后排乘客能够找到一个舒服的坐姿。同样后排出风口的也能够提升后排乘客的舒适性。

精英版车型依然搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率130kW，最大扭矩229Nm。与发动机匹配的是ZF生产的9挡手自动一体式变速器。四驱系统方面，精英版搭载了Jeep Active Drive I智能四驱系统，这是一套适时四驱系统，并未在后桥上搭载差速锁。并提供Select Terrain路况模式选择，包括自动、雪地、运动以及泥地/沙地等选项，根据不同情况调节发动机输出的功率。

点评：如果仅从配置升级和外观变化的幅度来看，2015款的精英版自由光似乎并未给予人们太多的新鲜感。不过从消费者选车的角度，进一步精简的配置款式也的确帮助部分患有选择性综合症的朋友解决了实际问题。简而言之，如果你想花40万不到的价格购买一辆能够自由穿梭于都市与野外的全能型SUV，那么Jeep自由光依然是众多备选中的精英选手。