原标题:越野与实用的完美结合 试江西五十铃mu-X
今年似乎是7座SUV的爆发年,新汉兰达、锐界、楼兰同时选择了在今年换代,为这个级别的SUV带来了新鲜血液,而另一个日系品牌五十铃也加入了这场战斗,今年7月江西五十铃旗下的7座SUV mu-X正式上市,售价区间为17.88-25.38万元,相比竞争对手便宜了不少,而它相比竞争对手也要来的更加野性。
| 产品名称 | 五十铃mx-X | 锐界 | 汉兰达 |
| 车体结构 | 非承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 长(mm) | 4830 | 4878 | 4855 |
| 宽(mm) | 1860 | 1925 | 1925 |
| 高(mm) | 1830 | 1770 | 1720 |
| 轴距(mm) | 2845 | 2850 | 2790 |
| 最小离地间隙(mm) | 225 | 160 | - |
| 前悬架 | 双叉臂螺簧 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 5连杆螺簧和横向稳定杆 | 多连杆独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
外观方面,mx-X的整体造型十分壮硕,视觉冲击力很强烈,前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅,让前脸看起来有股猛劲儿。尺寸方面,长/宽/高分别为4825/1860/1825mm,轴距达到了2845mm,是标准的7座中大型SUV身材。
相比车头,车尾部分与大多数SUV类似,比较中规中矩,看上去也很低调。C柱与后车窗一体化被隐藏了起来,看上去是个很有新意的设计,在高配车型上配备了倒车影像,对于这样身材的车型来说还是很有必要的。
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(责编:涂钦瀚、王溪)

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