各种没想到 调侃2015上半年的车市异象【2】

　　●全国新能源：电动销量增长猛

　　全国乘用车产销量下降的同时，2015年有匹黑马正在飞速前进。两三年前，新能源车离普通消费者的距离还很远。然而今年，新能源车无论在新车型、销量方面都有着巨大的增长。车型方面，既有经济实惠的北汽EV系列车型；又有高大上的宝马530Le；还有惊爆消费者眼球的比亚迪唐。

北汽EV160是经济实惠的选择

　　产销上，今年1-5月，新能源汽车累计生产达5.36万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动商用车生产9248辆，同比增长近6倍，纯电动乘用车生产达2.58万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力 乘用车生产1.37万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产9248辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产4761辆，同比增长58%。

宝马530Le在上海可免牌照费

　　那么什么原因让新能源车的增长如此快呢？第一个答案就是政策，中国在推广新能源车这件事上下了不少力气。从国家和地方的新能源车补贴，到现在的免购置税。一项又一项的有利政策都让新能源车更加实惠，并且对于迫切需要通勤工具的家庭还能实现想买就买，不愁牌照的优越性。下面是今年新能源车的几项优惠政策：

　　由于我国新能源车的国家补贴采用的是逐年递减的政策，所以2015年的国家补贴相较2013年下降了10%。2015年新能源补贴金额在3.15万-18.0万元间，其中电动车补贴为3.15万元-5.40万元。

　　地方政府除了补贴以外，还各自推出了购买新能源汽车的鼓励政策。北京地区实行单独摇号，从目前摇号情况来看，中签率还是非常高的。另外，北京地区从2015年6月1日开始，纯电动车小客车上路不限行。上海地区则是免费发放专用牌照，不过需要消费者提前准备自用充电桩安装证明等资料。另外，对于直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，将再给予2000元/辆的财政补助。

　　广州地方政府对新能源车的鼓励政策包括了上路不限行，同时优先办理牌照，上牌时直接发放机动车环保合格标志。深圳则是路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴政策，同时当日在路内停车位免首次（首1小时）临时停车费的优惠。

　　免征购置税

　　为了继续鼓励个人购买新能源车，国家在2014年9月1日至2017年12月31日期间实施对于部分电动车免征购置税的政策。2015年5月8日，工信部发布第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，共有330款新能源车型入选，纯电动车型有26款乘用车入选，包括北汽EU200、比亚迪e6和e5、东南汽车V5菱致等。

便利性提升也是新能源车增长的一大原因

　　另外，充电设施逐步完善也成为新能源车热销的另一大原因。之前停车场无充电桩、公用充电站不营业、各个系能源车充电接口不统一等问题都成为系能源车发展的阻碍。近年来，随着公用充电桩的增加、充电站运营状况良好等因素，使用便利性的提升也成为新能源车飞速发展的另一大因素。

　　●出现质量问题：故障反馈好奇怪

　　说了这么多市场中的异象，咱们再来看看汽车厂家与普通消费者之间的恩怨情仇。购车之后，一单有消费者遇到难以解决的重大问题，厂家和4S点都会互踢皮球。问题不闹大，厂家很难真正低下头为消费者解决问题。下面就让我们来聊聊在遇到问题时，汽车厂家的各种表现。