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越级踢馆君？测评别克威朗20T旗舰版【4】

2015年07月23日08:22 来源：爱卡汽车网手机看新闻

原标题：[原创]越级踢馆君？测评别克威朗20T旗舰版

　　这台1.5T SIDI发动机，偏向于中后段动力的爆发。在起步以及低速行驶的状态下，变速箱与动力的匹配有些拉扯感不够顺滑。在D挡模式下，变速箱换挡逻辑较为慵懒，大脚油门才能催逼动力的爆发，整个加速响应较为迟滞。

　　威朗的SPORT运动模式也不是摆设，开启这个模式变速箱的换挡逻辑更快，同时降挡积极，会保持转速提供充沛的扭矩输出。如果开着威朗跑山路，开启运动模式，动力的输出与响应会更加积极，体现出这台运动定位轿车的操控实力。

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(责编：涂钦瀚、窦明)

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