谁说后浪拍前浪 50年后它们都是经典车

　　70年代到80年代的汽车圈，各大品牌在经历了商场的厮杀后逐渐趋于平稳。再加上阿尔法·罗密欧、阿斯顿马丁、菲亚特先后特大放异彩，让70到80年代成为了汽车的“黄金时代”，很多经典的汽车，都出自于那个年代。

　　一辆汽车想成为“经典”，我觉得只有两种原因：要么是“一石激起千层浪”，震动整个了时代，我把它称之为“名噪一时”；要么是经久不衰，不论时光荏苒，它依然存在于世间，我把它称之为“永不落幕”。

　　但是我身处当今，却非常想问一问那些经典的设计者们：“你们究竟是无心插柳，还是经历过深思熟虑；在你们完成设计的那一刻会不会想到，几十年过去，那时你们的设计灵感，会成为此时人们敬仰的传奇？”

　　90后印象中，七八十年代的那些传奇车

　　福特野马GT350 Shelby

　　年龄：51岁

　　丰田AE-86

　　年龄：32岁

　　日产GT-R

　　年龄：46岁

　　八十年代末期（1989年），GT-R推出了BNR32车型。它继承了日产著名赛车系列Skyline血统，配合最新技术，赢得了“无敌战神”及“公路之王”的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。头文字D里的中里毅驾驶的便是这辆车。（上图就是GT-R BNR32的原厂版）