奇瑞艾瑞泽7对荣威350 真正性价比的博弈【3】

　　● 空间：两车空间尺寸相当 荣威350储物格有惊喜

　　虽然艾瑞泽7在部分储物格的设置上更加合理便利，但荣威350并没有让我们失望，一些非常贴心的小储物格也非常值得称赞。

　　空间小结：两台车前、后排的乘坐空间差别不大，在前排座椅调整到合适位置时，后排的乘坐空间比较宽敞。储物格的设置上，两车各有千秋，艾瑞泽7的部分储物格设计更加合理，而荣威350多出一些储物格设计非常贴心。

　　● 动力/底盘：艾瑞泽7动力更强/底盘结构更优

　　艾瑞泽7搭载的CVT变速器能模拟7挡，另外还带有雪地模式和低速挡。奇瑞是自主车企中较早钻研技术领域的，这一点非常值得肯定，而艾瑞泽7上的这台CVT变速器从2012年开始装配在奇瑞瑞虎等车型上，如今调校成熟，质量也比较稳定，值得信赖。

　　动力/底盘小结：艾瑞泽7的发动机排量比荣威350多了0.1L，这让艾瑞泽7的动力更强，但代价是比荣威350稍高的油耗。艾瑞泽7上的CVT无级变速器没有换挡冲击，这能让驾乘人员感到更舒适；但荣威350搭载的爱信4速自动变速器性能稳定，质量可靠也是它的一大优势。从底盘的结构来看，艾瑞泽7的后多连杆式独立悬架更偏舒适。

　　● 保养费用：艾瑞泽7比荣威350更便宜

　　保养小结：两车保养的间隔时间相同，小保养价格荣威350更低，大保养价格荣威350则更高。最终两车行驶6万公里所需的保养费用差别不大。

　　全文总结：从外观造型和内饰的设计与配色来看，艾瑞泽7和荣威350可以说是各有千秋，谁是谁非也只能见仁见智。不过艾瑞泽7配置比荣威350丰富了不少，而价格只是比荣威350高5000元左右。空间方面艾瑞泽7储物格利用率更高，空间设计会更加合理，并且后排带中央扶手。

　　动力上，艾瑞泽7的1.6L发动机+CVT变速箱组合发挥出的动力要比荣威350的1.5L+4速手自一体变速箱更强劲，不过艾瑞泽7的油耗也要更高，在动力方面两车可谓是棋逢敌手。保养方面两车6万公里费用相差不大。综合来看，艾瑞泽7性价比略高，小胜荣威350。可见，奇瑞在沉淀多年之后，诚意之作还是拿得出手。

　　至于选哪款车，小编认为，虽然2015款荣威350和2015款艾瑞泽7相比并没有太多的优势，不过考虑到荣威350换代车型荣威360将在2015年8月正式上市，到时候2015款价格或将继续走低，所以诸位再等一段时间入手荣威350还是值得的。