高颜值家轿 试驾本田全新锋范1.5L顶配

CITY本来只是一款主要在东南亚销售的小型车，在巴西也有销售，厂家称在全球范围已经累计获得290万销量。在国内，我们见证着它从FIT salon(三厢版飞度)一直进化至锋范。而全新一代的CITY锋范也即将在国内上市，但它的定位变成了一辆全球化车型。高颜值的外观已经在上海车展见过了，确实漂亮，但无悬念了，所以我更关心它在配置方面的表现，是否会仿效新飞度减配的做法？这与指导价直接相关。

新锋范的车身尺寸比老款车型有所增长，相比同级的威驰也有一定优势，尤其是轴距方面。据说新锋范后排乘坐空间也因此有所提升，后面咱们一起来。

厂家领导称在海外市场的车型有这个配件，而且成本也不高，如果日后消费者觉得有必要随时可以加上，这是找骂吗？

新锋范顶配车型配备16英寸铝合金轮圈，五辐风车造型搭配高反差的配色，效果挺漂亮的，匹配普利司通泰然者ER370系列轮胎，规格为185/55 R16 83H，与老款1.8L车型相若。新锋范与新飞度的做法一样，前轮依然是盘式刹车，但后轮改为鼓刹，降低成本是必然的。虽然暂时还没有实测制动成绩，但理论上来说不会对制动成绩带来直接影响。

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