汽车产业发展的到如今,改变了人们生活的同时,也拉近了彼此之间的距离。不过,随着发展的速度逐渐加速,在很多大城市中堵车已经成为了城市话题,原来消费者们都愿意购买1.6排量以上的车型,如今却改变了购买观念,都愿意购买一些带有涡轮增压车型的产品,不仅可以满足动力上的需求,还能起到节油的效果。今天我们将为大家推荐四款经济实惠的涡轮车型,对于老百姓来说省钱才是王道。
文章中所涉及到的车型 | ||||||
车型 | 东风标致-标致308S | 上海大众斯柯达-昕动 | 上海通用别克-全新英朗 | 一汽-大众-高尔夫 | ||
全系车型售价 | 11.27-17.97万元 | 8.99-13.69万元 | 10.99-15.99万元 | 12.19-18.29万元 | ||
车长(mm) | 4255 | 4304 | 4587 | 4255 | ||
车宽(mm) | 1820 | 1706 | 1798 | 1799 | ||
车高(mm) | 1480 | 1475 | 1463 | 1452 | ||
轴距(mm) | 2620 | 2603 | 2640 | 2637 |
从表格上我们可以看出,这四款车型差距并不是很明显,标致308S在车宽以及车高的数据方面占据优势。全新英朗在车身长度以及轴距方面具有一定优势,而昕动车型是这四款车型中价格最为亲民,老百姓在购买时可以选择较高的配置。最后是高尔夫7,作为大众旗下热销车型,在各个方面都较为均衡。
作为全新平台下的全新车型,308S完全延续了海外版车型的造型设计,精致时尚的前脸非常符合目前年轻人的喜好,发动机盖上隆起的线条更增添了一份运动感,犀利的前大灯配合LED日间行车灯带来了夺目的视觉感受,而侧面以及尾部的线条简洁干练,尾灯同样为LED光源,造型非常具有辨识度,尾部下方两层的镀铬只是装饰件,而非真正的排气。
内饰方面,308S采用全新的“i-Cockpit唯我座舱”设计风格,给人感觉耳目一新,十分简洁,采用7.5°倾斜设计的Driver-Centric倾斜式中控,更便于驾驶者读取信息及操作。双炮筒式仪表盘造型与2008上的非常相似,位置也同样摆在了方向盘上方便于读取数据,较为奇特的是其转速表指针为逆时针行走。
308S同样具有三款动力配置可供选择,其中1.6THP发动机的最大功率为123kW,最大扭矩为245Nm。1.6THP涡轮增压直喷发动机由PSA集团与BMW集团联合开发,集“高效、经济、环保”的特点于一身。1.6THP发动机较自然吸气发动机动力可提升达50%,油耗和CO2排放降低约10%。
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