北汽EV150续航里程略短 车主建议生产便携式充电箱【2】

除了采用充电桩进行慢充以外，北汽EV150还支持家用220伏16安的电源接入式充电。“偶尔有充电桩不方便的时候，我就从窗户上飞线下来充电。”郭耕说，虽然充电不像加油那么方便，但是只要能为环保做出贡献，有些不便也是值得的。

然而，有一个小问题是，车辆在较长的充电过程中，电源线和车身、以及充电桩上的接口无法锁住，一旦电线被人拔出或者碰掉，充电过程就停止了。发生这种意外状况的可能性，是很多电动车厂家在设计之初都没有想到的。

车主建议：安装车辆音效装置、设计提拉式便携充电桩

1.电动车在起步和行驶过程中没有任何声音，当车辆在较多行人和非机动车的道路上行驶时，车辆无法发出提示音。建议厂家可以安排模拟音效的装置，哪怕在反光镜下方安装一个铃铛也好。

2.每辆电动车都有续航里程的制约，由于公共充电桩还未像加油站那样普及，很多车主在车辆续航里程仍有数十公里的时候就要安排下一步的充电计划。建议厂家推出一种类似手机充电宝似的便携式电源，可以做成拉杆箱的样式。万一车辆抛锚，可以用它应急充电，平时也可以拎回家中为它进行充电，安全方便。

（文并摄影/人民网 王溪）