2014至2015年度国内汽车市场的增长速度依旧在不停攀升。于此同时全新的技术、新的车型以及新的汽车理念也在不断的进行着革新。从前在人们视线中活跃着的实力派“选手”眼下也都以新的面孔再次出现。
■上海通用别克-全新英朗
官方指导价格:10.99-15.99万元
外观方面,全新英朗前脸保留了别克家族直瀑式中网这一经典设计元素,但中网造型与边角的设计相比英朗GT要棱角分明了许多。相比英朗GT,全新英朗的线条更具张力,从车身尺寸来看,全新英朗有了一定缩水,在参数方面均比英朗GT要小,但是从视觉感受上依旧富有张力。
内饰方面,全新英朗中控台位置采用了“悬浮式”的造型,内饰颜色以全黑色和黑色+米色进行搭配,整体内饰风格简洁并且有着不错的层次感。在内饰用料上,全新英朗相比英朗GT似乎更注重成本的把控。原本中控台上方的软塑材质被如今的硬塑料所取代。
动力方面,全新英朗换装了1.5L和1.4T的发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率为84千瓦/6000rpm,峰值扭矩为146牛·米/4400rpm,车尾的标识为15N;1.4T涡轮增压发动机最大功率为103千瓦/4900-6000rpm,峰值扭矩为200牛·米/1700-4800rpm,在车尾的标识为18T。该款发动机此前也已在别克昂科拉上出现过。在全新英朗上这台发动机经过重新调校,最大功率要比昂科拉略大。
上海通用别克-全新英朗动力系统及悬架 | ||
车型 | 15N | 18T |
发动机类型 | 1.5L自然吸气发动机 | 1.4T涡轮增压发动机 |
最大功率 | 84kW | 106kW |
最大功率转速 | 6000rpm | 4900-6000rpm |
峰值扭矩 | 143Nm | 200Nm |
峰值扭矩转速 | 4400rpm | 1700-4800rpm |
变速箱形式 | 7速双离合变速箱 | 6速手自一体变速箱/5速手动变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬架形式 | 多连杆式独立悬架 |