上方表格所选的两款车型都拥有丰富的配置,如刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入/启动系统、真皮座椅、自动空调等目前中级车的主流配置。而在差异性配置方面二者都不相伯仲,传祺GA6的后视镜加热、折叠有着不错的便利性,发动机启停技术则是时下流行的配备;博瑞的胎压监测装置和前驻车雷达相当实用,并且配备了国内消费者小的全景天窗。
宽裕 适中 局促传祺GA6 空间舒适度:适中
传祺GA6的座椅整体风格依旧以舒适性为主要诉求,坐垫和靠背的设定较为宽大柔软,并且经过真皮材质包裹拥有较好的乘坐感受,得益于2765mm的轴距,传祺GA6后排空间也相对宽敞,后排座椅三头枕的设定也保证了足够的后排舒适度,后备厢两边凸起稍微明显,对于整体载物能力有些影响。
宽裕 适中 局促博瑞GC9 空间舒适度:适中
吉利博瑞全系配备真皮座椅,乘坐空间方面,2850mm的轴距给予了充分的保障,特别是后排腿部空间十分宽敞,不过后排的头部空间受掀背造型影响而有所打折,高配车型配有后排VIP座椅,座椅可向前移动100mm,此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。较为遗憾的是后排座椅不支持放倒。
动力参数对比表格
车型/参数 | 传祺GA6 | 吉利博瑞 |
发动机类型 | 涡轮增压 | |
发动机排量(L) | 1.8 | |
最大功率(kW/rpm) | 130/5250 | 120/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 242/1700-5250 | 250/1500-4500 |
变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
轮胎规格 | 215/50 R17(非全尺寸备胎) | 215/55 R17(全尺寸备胎) |
驻车制动 | 电子驻车 | |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
前悬架结构 | 双叉臂式独立悬架 | |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 |
动力方面,传祺GA6车型共享GA5的动力系统,1.8T发动机最大输出功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242Nm/1700-5250rpm,1.8T车型配备7速G-DCT手自一体变速器,传祺GA6全系标配Start-Stop智能节油启停系统。底盘采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆独立悬挂结构。
吉利博瑞提供三款动力供消费者选择,分别为1.8T发动机,最大功率120kW;2.4L自然吸气发动机,最大功率为119kW;3.5L V6发动机,最大功率为180kW,其中搭载1.8T发动机的车型为主推产品。全系匹配一款6速手自一体变速箱,这台变速箱是曾经被吉利收购的澳大利亚DSI公司所出品,其带有经济和运动模式。
点评:传祺GA6的外观动感优雅,内饰秉承了传祺一贯的稳重风格,整体表现可圈可点;吉利博瑞时尚的设计、齐全的配置在目前市面上得到了不少好评;两款1.8T发动机的对比之中,传祺GA6的动力总成会稍稍领先一些,不过吉利博瑞车型、动力选择会较为丰富。目前传祺和吉利是中国品牌的一线阵营,传祺GA6和吉利博瑞绝对有实力冲击合资车型,而且均在10万出头的入门售价会在竞争中掌握更多主动权。
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