● 上海临港:《绿色交通示范区规划实施方案》(2015-2020)
关键词:2020年,非新能源车禁止入内

目前,国内部分城市纷纷推出了适合本地区发展的新能源车推广计划,而近日我们从上海市临港地区开发建设管理委员会官网获悉,按照临港地区编制的《绿色交通示范区规划实施方案》(2015-2020),至2017年,临港主城区实现公共交通零排放,环湖三路以内实现交通低排放;至2020年,公共交通零排放的范围扩大至全临港地区,主城区实现交通零排放,而这也意味着到2020年,非新能源车将禁止进入临港主城区。
此外,在该规划实施方案出台的同时,上海首个面向游客的新能源车分时租赁系统也在临港投入使用。目前投入运营的新能源租赁车为30辆荣威E50纯电动汽车,租车费用在30元/小时,并可无缝对接地铁16号线。到今年底,分时租赁电动车将增加至50辆,分时租赁点增加至5个。
编辑点评:作为上海市重点发展的六大功能区之一,本次临港地区编制的绿色交通规划实施方案也体现出了地方政府对于改善环境、推广新能源车的决心,从目前全国范围内的区域性规划来看,并没有哪个地区提出对非新能源车的使用限制,而临港也开创了新能源车政策规划方面的先河。不过,对于临港本地的普通汽车用户而言,该政策的出台也并未出台配套的置换购买新能源车的优惠政策,未来对于临港地区的新能源车发展情况,我们也将保持关注。
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