配置是最大亮点 试驾纳智捷纳5顶配

随着大7和优6车型在SUV市场卖得风生水起，纳智捷这个来自台湾的品牌已经在国内站稳脚跟。不过在轿车领域，纳智捷的产品稍显乏力，尽管已经上市两年，纳智捷5 Sedan在街头见到的几率还是很低，跟同级别主流车型相比还相差甚远。如今这款科技配置异常丰富车型迎来中期改款，除了产品本身的升级，连名称也有所变化，纳智捷5 Sedan改名为全新纳5（以下称纳5）。

先来说说这个名字，厂家的解释是之前的命名有些复杂，纳智捷5 Sedan这个中西结合的名字对于国内消费者来说很难记住，接受起来也比较困难，这是这次改款车型顺便改名的动机。而这款车在论坛里被网友昵称为纳5，厂家觉得很好记，挺有亲和力，所以就直接拿过来用了。

纳5 2015款 1.8T 自动旗舰型

● 改款车型外观变化不大/车身长度增加40mm

跟现款纳智捷5 sedan相比，纳5的车身尺寸稍有变化，车身长度由4650mm提升至4690mm，其他尺寸均跟现款车型一致。

现款纳智捷5 sedan在车身前后左右共配备六个摄像头纳5保留了这个配置，前后各一个，左右各两个摄像头可以提供360°全景影像。

车尾的设计跟现款车型几乎没有差别，一点点不同集中在尾灯，纳5的尾灯采用的是跟头灯造型接近的折线设计。

双五辐花瓣形高亮轮圈是之前没有的，造型还算不错。轮胎采用的是普利司通ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎，规格为215/50 R17。全系只有顶配车型采用17英寸，其它三款配置都采用的是16英寸轮胎。

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