后来居上or先发制人 全新晶锐对比POLO【2】

　　安全配置对比

　　在安全配置上，POLO相比晶锐多出了一套前排侧气囊，单就这一点来说，多花4000元换回一对气囊倒也算是可以接受。而两车同时提供了ESP系统则是十分值得肯定的，毕竟这套系统可以十分有效的减少车辆失控的可能性，保护乘车人的生命安全必须是头等大事，值得为两者同时喝彩。唯一遗憾的地方在于两车都没有倒车影像，倒车的时候需要额外当心。

　　内饰对比

　　█ POLO

　　█ 晶锐

　　内饰方面，两款车都如其外表那样中规中矩，没有什么太过出彩的地方，无论是制造/装配工艺，还是按键的手感都是同级中的中上水平，质感比较不错。上图中POLO的彩色大屏系统是只有高配车才具有的，参与对比的1.6L自动舒适版并无此配置，官方也不提供选装，真想要的话就还得去万能的汽配城。电动天窗也是原车没有的，好在您可以通过定制的方式实现原厂提供，多花些钱就是了。

　　配置对比

　　【便利配置】

　　便利性配置方面两车所能提供的东西还是不少的，遥控钥匙、前雾灯、后视镜加热及电动调节、感应雨刷和自动头灯都是颇具实用价值且使用频率都不低的功能。而POLO车型的后排座椅可以按比例放倒则将晶锐彻底抛在身后，在空间利用的灵活性上占有绝对优势，此外标配蓝牙电话也是很厚道的做法，至少在必须开车打电话的情况下还能解放驾驶员的双手，提升一点行车安全性。

　　【舒适配置】

　　受限于两车的定位，它们所能提供的舒适配置并不算丰富，都是手动空调，都是织物面料座椅，再奢华的配置就都没有了。POLO多出了两个车内扬声器，但相比对手缺少了真皮包裹方向盘，如果要编辑选的话，还是多来两个喇叭更实惠，取悦耳朵很重要。

　　空间对比

　　█ POLO（配图为POLO GTi，内部空间与普通POLO无异）

　　█ 晶锐

　　内部空间方面，对于A0级的小车来说就不要太过苛求了，毕竟这部车90%以上的使用时间都是1-2人乘坐，对空间的需求完全可以靠压榨后排来完成。而当满载的时候，让第二排乘客忍耐一两个小时其实也不是什么难事儿，空间嘛，挤挤总会有的。

　　总结

　　通过全方位的比对，相信您对这两款小车各自的优势已经有了比较详细的了解。POLO已经上市多年，虽然经历了中期改款但其外观却仍然显得十分中庸，如果您对颜值要求较高的话，或许POLO并不适合您。但既然来得早，市场上的优惠自然也少不了，即使官方指导价格比晶锐稍高，但考虑到市场上实际的裸车价格却不见得贵，而且长远考虑二手车保质率方面，POLO也是有优势的。相比之下，晶锐这个新兵有着更加个性化的外观，较大的后备箱也是其优势之一，如果后期终端能有一些优惠的话，晶锐的竞争力将进一步提升。