新楼兰/新K5等 上海车展重磅换代车盘点【2】

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　　● 奥迪新一代R8

　　新车特点：相比老款减重约15%、增加plus版、动力更强劲

　　上市日期：或2015年内

　　奥迪新一代R8最早于2015年3月份举行的日内瓦车展首发，而它也刚刚在上海车展期间完成了亚洲地区的首秀。整体看，虽然奥迪新一代R8的外表变化不大，但是内在却变得更加“强大”。

『新一代R8 plus版』

　　外观方面，新一代R8保留了老款车型的线条设计，只是在一些细节部分进行了改动，例如标配了LED前大灯（可选装激光大灯），同时进气格栅调整为家族式的多边形设计。除此之外，新一代R8 plus版本还会配备固定式碳纤维复合材料的后扰流板。

　　虽然造型设计方面的变化不是很明显，但新一代R8在性能方面还是有较大提升的，其中动力部分搭载5.2L FSIV10发动机，并提供两种输出功率版本，其中普通版车型使用低功率版本发动机，最大功率为540马力（397kW），峰值扭矩540N·m，相比现款车型提高了15马力和10N·m。

　　新增的奥迪新一代R8 plus版本则使用高功率版V10发动机，最大输出功率提升至610马力，峰值扭矩为560N·m，这款车型0-100km/h加速时间仅为3.2秒，极速为330km/h。另外，新车全系标配四驱系统，可实现前后扭矩100%的分配。

　　奥迪新一代R8不仅发动机更加强劲，还通过使用更多的铝和碳纤维复合材料减轻了车身重量。据悉，相比现款，新车减重约15%，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。

　　编辑点评：奥迪很明智的选择将新一代R8升级的核心放到了车辆性能部分，通过减重和发动机功率的升级来提高车辆加速表现，同时优秀的四驱系统则保证了车辆的操控性，这些内容均是衡量跑车好坏的重要指标。另外，R8 plus版的加入可以满足更多需求的消费者，并且能与保时捷911Turbo系列车型直接抗衡，值得期待。