多达9款 上海车展中国品牌SUV概念车盘点【5】

　　● 北汽BJ20概念车

　　新车特点：造型硬派/未来会衍生多个版本

　　预计量产时间：未知

　　外观方面，北汽BJ20概念车非常个性，新车采用独立五孔式镀铬格栅和全新设计的前保险杠，前大灯组的造型很新颖。新车的尾部设计同样非常新颖，车尾的造型富有层次感，造型个性的尾灯和车尾镀铬底部饰板以及双边共两出内嵌式排气管，让新车的尾部看起来很有力量感。

　　据我们了解，这款概念车是由阿尔特设计公司设计的，未来还会推出野外穿越版、可换顶的版本等等衍生车。从其内饰设计来看，新车整体设计很时尚，车内采用了双色的搭配，圆形的出风口上，也是北汽的“北”字标。动力方面，目前还不了解该车的配备。

　　编辑点评：作为北汽又一款造型硬派的SUV，BJ20的推出让我们很是期待，但对于这款车的前景我们又有一些担心。北京40这款车型从发布到正式上市让我们等待了六年，不知道这款BJ20如果量产的话，我们需要等多长时间。从目前北京40的市场表现来看，这款车2014年全年的累计销量为7842辆，并不是很理想，未来BJ20能否有一个好的成绩，还需要看北京汽车为这款车配备怎样的配置和动力。

　　此外，虽然BJ20概念车看上去比较硬派，但由于我们不了解其底盘情况，还不清楚这款车到底是不是一款采用非承载式车身的硬派SUV，还是只是长得比较硬派的一款城市SUV，但就从造型来看，我觉得它还是能够受到不少年轻消费者的喜欢的。从北汽现有产品线推测，该车量产之后将与同属北汽的绅宝X55共同进入小型SUV市场，通过不同的风格，满足不同消费者的需求。

　　● 江铃驭胜S330概念车

　　新车特点：造型前卫/江铃与福特合作推出

　　预计量产时间：或2017年

　　驭胜S330是江铃与福特继驭胜（S350）后，合作推出的一款兼顾个性与实用性的都市SUV，目标消费群体锁定为互联网时代享受数字生活的年轻人群。驭胜S330概念车在设计上融合了掀背车和SUV两种风格，既具备轿跑的运动风格，又具有SUV的通过性。

　　驭胜S330概念车外观很是前卫，前脸采用了六边形进气格栅，加上两侧的灯组，整体视觉效果很有个性。另外，它的车身线条也很丰富，对开式蝴蝶门设计很是张扬。

　　车内部造型很前卫，采用了前后贯穿式中控台设计。至于座椅方面，它采用2+2的内部座椅布局。动力方面，目前官方尚未透露新车的动力细节。

　　编辑点评：作为一款展示未来设计理念的概念车，驭胜S330凭借其夸张的造型吸引了我们的眼球，但预计这款车未来量产后的造型可能没有这么夸张。目前江铃驭胜（S350）定位于硬派中型SUV，而S330的推出能够作为城市SUV进行很好的补充。目前有关该车的信息还是很少，但是官方描述的，这款车是江铃与福特合作推出的一款SUV产品颇值得我们深挖。

　　从福特中国的官网上，我们已经看到江铃作为成员企业已经纳入“一个福特”的版图。福特也已经将江铃汽车旗下JMC品牌皮卡和轻卡产品销量纳入到福特全球销量报表中去（目前乘用车方面还没有这样做）。在“一个福特”的大战略下，福特对于江铃的一些工作是越来越支持，江铃小蓝基地新增的30万辆整车产能和未来投产的新车，都能为福特1515战略目标的实现打下基础。那么在福特的帮助下（可能不是直接帮助研发），这款驭胜S330量产后能否带给我们一些惊喜呢？我们将一同期待。

　　● 之诺Next概念车

　　新车特点：之诺品牌第二款车型/家族设计风格

　　预计量产时间：未知

　　之诺是华晨宝马的合资中国品牌，继之诺1E之后，之诺此次上海车展推出了Next概念车。和之诺1E相同，这款车依然是一款SUV产品。早在2013年，之诺曾经发布过一个概念性的设计作品——之诺Vision，来诠释“流动的力量”这个概念，这款Next概念车也是对于这个概念的诠释。

　　外观方面，之诺Next概念车前脸采用了倒梯形的家族式前进气格栅，其格栅内部经过镀铬处理的双横条幅设计给人感觉十分大气。同时，新车前大灯融入了LED光源。尾部来看，新车设计的比较简洁。动力方面，目前还没有该车的信息，可能未来仍将以新能源为主。

　　编辑点评：目前之诺1E采用租赁的方式在北京和上海进行运营，这款新的概念车未来量产后也可能会加入到这一阵营之中。从外形来看，这款车更多的还是停留在概念阶段，未来量产的情况还不能很好的预测。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生曾表示：“华晨宝马的成功基于清晰的本地化战略以及坚持创新的激情。之诺品牌源自中国，在中国研发、生产，并面向中国客户。”这种针对中国本地化打造的策略是华晨宝马赖以成功的策略，那么未来之诺会针对本地化如何进行打造呢？我们还是等待更多有关该车信息的披露吧。