奔驰C级标准轴距版 国产首发
在中级车纷纷加长以满足市场需求时,总有一部分对空间的要求不高的消费者,他们更追求纯粹的驾驶感受。所以就出现了标准轴距与长轴距版车型共存的情况。据悉,奔驰C级将于本届上海车展发布全新奔驰C级的标准轴距车型。相比国内长轴版车型,标准轴距版车长缩短69mm,轴距缩短80mm。
外观设计上,标准轴距版和长轴距版车型差别不大,主要是车身尺寸方面缩短了一些。标准轴距版的侧面线条看上去更加协调一些,原本过长的后门车窗部分看起来和谐了很多。
从目前得到的消息来看,标准轴距版车型推出的车型将至少包括C200 4MATIC和C300两款,前者搭载低功率版2.0T,最大功率135kW,峰值扭矩300Nm;后者搭载高功率版2.0T,最大功率达到180kW。其中C200车型还配有4MATIC四驱系统,预计售价将比现有的C200L高一些。
马自达改款阿特兹 国内首发
改款阿特兹于2014年11月的洛杉矶车展首发,它的整体外观相较现款车型变化不大。整车最大的变化主要集中在车头部分,新ATENZA前脸造型更接近马自达Takeri概念车。前格栅采用了大量的横幅镀铬装饰条加以修饰,大灯造型经过了重新设计,雾灯也加入了镀铬元素。
改款阿特兹内饰变化非常明显,使用了重新设计过的中控台,最明显的变化就是独立浮动式屏幕。新加入的黑白双色内饰配色颇显年轻运动。
动力方面,作为改款车型,新款阿特兹将沿用现款2.0L(最大功率116kW,最大扭矩202Nm)、2.5L(最大功率141kW,最大扭矩252Nm)创驰蓝天发动机,匹配6挡手自一体变速箱。(王峥)
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