丰田皇冠对比现代捷恩斯 高性价比之争

　　国内中高端汽车市场一直被德系车占据，与经济家轿一直从实用出发不同，中高级车型似乎更加看重品牌与文化，但随着国产化与汽车市场的不断完善，中高级车型也逐渐发下身段，很多豪华车型价格也降入30万区间，所以“性价比”也成了选择中高级车型的重要指标。今天我们为大家对比的两款车型—全新皇冠与捷恩斯更是高性价比的代表。

　　先期上市的全新皇冠只有2.5L车型，价格区间为27.98-38.58万元。而捷恩斯则有3.0L/3.3L两款动力，价格区间为37.80-64.88万元。但从价格来看，国产皇冠的顶配车型差不多和进口捷恩斯入门级价位相当，这主要是由排量、关税等原因造成的，具体到配置方面两款价格相近的车型究竟谁强谁弱？

　　全新皇冠前进气格栅采用倒梯形设计，更大面积中网配备了横条幅，细节上导流孔和折角的设计也让新车具备了更多的年轻化元素。中央LOGO区域采用的是透明水晶质感菱形网状设计，看上去非常精致；捷恩斯外观方面，现代全新的流体雕塑设计风格被现代运动的炉火纯青，在不同定位的车型上都能被设计师刻画的非常到位。

　　全新前脸，最让人血脉喷张的无疑就是进气格栅的造型了，太夸张，太霸气。但当我们感叹它如此霸气不遮时，其实工程师却在思考怎样让它更有利于行人的安全，当你走进它，摸一摸的时候，就会发现，表面是树脂的，并不是以往车型那样冰凉，那样生硬，工程师说，结合智能弹起式发动机罩以及这个树脂进气格栅，能够有效减少对于行人的事故伤害。

　　外观方面，现代全新的流体雕塑设计风格被现代运动的炉火纯青，在不同定位的车型上都能被设计师刻画的非常到位。即使是在车身尺寸达到了4990mm/1890mm/1480mm，轴距3010mm的情况下，都不会让整车显得浮躁，反而有种沉稳的动感，就好比肌肉强健的运动员穿着一身笔挺的西装一样。